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Golf 5 R32
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Motor soll mit V-Power zu heiß werden ?
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<blockquote data-quote="R32 Kj" data-source="post: 296132" data-attributes="member: 4512"><p>Habe meinen auf 100Okt. umstellen lassen. Als Ich mal Tanken musste und weit und breit nur 98Okt. (95 würde Ich nie und nimmer Tanken) da war, hatte Ich halt 98er getankt und siehe da, es war ein deutlich zu spührender unterschied festzustellen.</p><p> </p><p>Wen man aber dan wieder 100Okt. einfüllen will, sollte der Tank so leer wie möglich sein. Dan geht es ca. 400KM (ca. eine Tankfüllung) und min. (bin nicht mehr 100% sicher) 7-9 Kaltstart's, bis das Auto es überhaupt erkennt und sich auf das 100Okt. Benzin umstellt!</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="R32 Kj, post: 296132, member: 4512"] Habe meinen auf 100Okt. umstellen lassen. Als Ich mal Tanken musste und weit und breit nur 98Okt. (95 würde Ich nie und nimmer Tanken) da war, hatte Ich halt 98er getankt und siehe da, es war ein deutlich zu spührender unterschied festzustellen. Wen man aber dan wieder 100Okt. einfüllen will, sollte der Tank so leer wie möglich sein. Dan geht es ca. 400KM (ca. eine Tankfüllung) und min. (bin nicht mehr 100% sicher) 7-9 Kaltstart's, bis das Auto es überhaupt erkennt und sich auf das 100Okt. Benzin umstellt! [/QUOTE]
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