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<blockquote data-quote="mike.r32" data-source="post: 482444" data-attributes="member: 5077"><p>Also du hast neben denn Schalter bzw. bei denn Schaltern ja eine Druckanzeige verbaut sprich die zeigt dir genau denn Druck für VA und HA an (im Falle einer Einzelradansteuerung jedes Rad extra) Das heißt man kukt mal wieviel bar man braucht damit alles zum fahren past sprich vorn zwischen Kotflügel noch paar mm und hinten ca. Felgenkante - bei mir sind das VA 6 bar und HA 4 Bar druck in denn Dämpfern... kann man also immer genau wieder auf die Exakt gleiche höhe hinstellen <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite2" alt=";)" title="Wink ;)" loading="lazy" data-shortname=";)" /></p><p></p><p>AccuAir gibts nur die Steuerung die kostet 400 damit kannst du normal verstellen und hast 3 Memory Tasten was du einspeichern kannst usw. cooles teil aber sauteuer..</p><p></p><p>Dann gibts noch dsa ganze AccuAir Kit da verbaut man 4x Niveuregulierer und einen Steuerblock die Signale die die Niveuregulierer dem Steuerblock geben soviel Luft gehen in die Bälge und wieder zurück ... so wie bei Leuchtweitenregulierung...</p><p></p><p>is richtig richtig geil kostet aber 1000 Eusn... </p><p></p><p>Lg Mike</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="mike.r32, post: 482444, member: 5077"] Also du hast neben denn Schalter bzw. bei denn Schaltern ja eine Druckanzeige verbaut sprich die zeigt dir genau denn Druck für VA und HA an (im Falle einer Einzelradansteuerung jedes Rad extra) Das heißt man kukt mal wieviel bar man braucht damit alles zum fahren past sprich vorn zwischen Kotflügel noch paar mm und hinten ca. Felgenkante - bei mir sind das VA 6 bar und HA 4 Bar druck in denn Dämpfern... kann man also immer genau wieder auf die Exakt gleiche höhe hinstellen ;) AccuAir gibts nur die Steuerung die kostet 400 damit kannst du normal verstellen und hast 3 Memory Tasten was du einspeichern kannst usw. cooles teil aber sauteuer.. Dann gibts noch dsa ganze AccuAir Kit da verbaut man 4x Niveuregulierer und einen Steuerblock die Signale die die Niveuregulierer dem Steuerblock geben soviel Luft gehen in die Bälge und wieder zurück ... so wie bei Leuchtweitenregulierung... is richtig richtig geil kostet aber 1000 Eusn... Lg Mike [/QUOTE]
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