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<blockquote data-quote="zenetti" data-source="post: 462140" data-attributes="member: 905"><p>...wie wir aus eigener Erfahrung wissen. 8)</p><p></p><p>Hatte kürzlich Heck und Front beim Nachlackieren (Heck aufgrund eines kleinen unverschuldeten Remplers) und rs250's Lackierer hat zunächst mal alle Feinnuancen von Deepblue Perleffekt auf Probestücke lackiert. Waren insgesamt 9 an der Zahl, wenn ich mich recht entsinne. *roll*</p><p></p><p>Dafür ist das Ergebnis nun auch perfekt. <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite8" alt=":D" title="Big grin :D" loading="lazy" data-shortname=":D" /></p><p></p><p>Problem mag zudem sein, dass auch bei passender Lacknuance die höhere Farbdicke auf der Tür bei bestimmten Lichtverhältnissen immer noch leichte Unterschiede zu Front- und Heckseitenteil erkennen lässt (sofern man diese nicht auch gleich mitlackiert).</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="zenetti, post: 462140, member: 905"] ...wie wir aus eigener Erfahrung wissen. 8) Hatte kürzlich Heck und Front beim Nachlackieren (Heck aufgrund eines kleinen unverschuldeten Remplers) und rs250's Lackierer hat zunächst mal alle Feinnuancen von Deepblue Perleffekt auf Probestücke lackiert. Waren insgesamt 9 an der Zahl, wenn ich mich recht entsinne. *roll* Dafür ist das Ergebnis nun auch perfekt. :D Problem mag zudem sein, dass auch bei passender Lacknuance die höhere Farbdicke auf der Tür bei bestimmten Lichtverhältnissen immer noch leichte Unterschiede zu Front- und Heckseitenteil erkennen lässt (sofern man diese nicht auch gleich mitlackiert). [/QUOTE]
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