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<blockquote data-quote="golf5GTI" data-source="post: 470721" data-attributes="member: 3227"><p>Wenn du das nachstellen kannst dann klemm doch einfach mal nen messgerät an die Spannungsversorgung der XP und schau dir mal die Werte an wenn du die Zündung an machst da sollte doch was zu sehen sein wenn es nicht am can liegen sollte ;-)</p><p> </p><p>Hast du schonmal versucht die Stromversorgung zum test mal woanders anzuklemmen?</p><p> </p><p>Hast du die 4 Kabel die hinter dem Tacho am Kabelbaum an den Can angelötet werden selber kontrolliert oder vermutest du nur das diese richtig angeschlossen sind? Vieleicht ist es auch eine kalte löstelle. Vieleicht macht es auch mal sinn die 4 can Kabel am Tacho einfach nochmal nachzulöten auch wenn alles ok aussehen sollte <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite2" alt=";)" title="Wink ;)" loading="lazy" data-shortname=";)" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="golf5GTI, post: 470721, member: 3227"] Wenn du das nachstellen kannst dann klemm doch einfach mal nen messgerät an die Spannungsversorgung der XP und schau dir mal die Werte an wenn du die Zündung an machst da sollte doch was zu sehen sein wenn es nicht am can liegen sollte ;-) Hast du schonmal versucht die Stromversorgung zum test mal woanders anzuklemmen? Hast du die 4 Kabel die hinter dem Tacho am Kabelbaum an den Can angelötet werden selber kontrolliert oder vermutest du nur das diese richtig angeschlossen sind? Vieleicht ist es auch eine kalte löstelle. Vieleicht macht es auch mal sinn die 4 can Kabel am Tacho einfach nochmal nachzulöten auch wenn alles ok aussehen sollte ;) [/QUOTE]
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