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<blockquote data-quote="Xien16" data-source="post: 588063" data-attributes="member: 11134"><p>Schließe mich Hoolger an <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite2" alt=";)" title="Wink ;)" loading="lazy" data-shortname=";)" /></p><p></p><p>Auf jeden Fall irgendwie auslesen (auch andere Fehler könnten interessant sein).</p><p></p><p>VW hat bei meinem Passat 35i aber mal vier Anläufe mit vier verschiedenen Adaptern gebraucht.</p><p>Ich hatte damals noch kein Carport und das ist auch bei weitem nicht perfekt, aber ich konnte bisher immer jedes Fahrzeug auf Anhib auslesen.</p><p>Kürzlich sogar einen Jaguar *lol*</p><p></p><p>Vielleicht mal eine Probefahrt zu einer anderen VW-Werkstatt machen :great:</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Xien16, post: 588063, member: 11134"] Schließe mich Hoolger an ;) Auf jeden Fall irgendwie auslesen (auch andere Fehler könnten interessant sein). VW hat bei meinem Passat 35i aber mal vier Anläufe mit vier verschiedenen Adaptern gebraucht. Ich hatte damals noch kein Carport und das ist auch bei weitem nicht perfekt, aber ich konnte bisher immer jedes Fahrzeug auf Anhib auslesen. Kürzlich sogar einen Jaguar *lol* Vielleicht mal eine Probefahrt zu einer anderen VW-Werkstatt machen :great: [/QUOTE]
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