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<blockquote data-quote="phobos" data-source="post: 369906" data-attributes="member: 5193"><p>Das hat meine damalige Werkstatt bei meinem damaligen 2.8er auch verbockt. Die Kette war um einen Zahn versetzt auf einem der Nockenwellenverst. Der Motor lief bis ca. 2000 rpm wie n Sack Nüsse. </p><p>Aber jetzt geht der Wagen sowieso nur noch in ausgewählte Hände <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite2" alt=";)" title="Wink ;)" loading="lazy" data-shortname=";)" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="phobos, post: 369906, member: 5193"] Das hat meine damalige Werkstatt bei meinem damaligen 2.8er auch verbockt. Die Kette war um einen Zahn versetzt auf einem der Nockenwellenverst. Der Motor lief bis ca. 2000 rpm wie n Sack Nüsse. Aber jetzt geht der Wagen sowieso nur noch in ausgewählte Hände ;) [/QUOTE]
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