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<blockquote data-quote="LeonR32" data-source="post: 310387" data-attributes="member: 4859"><p>Also bei der Kurbelwelle hat es sich um die Golf 4 BFH Kurbelwelle gehandelt,Pleullagerschalen waren auch vom R36(nächste satz wird denke ich RS4)</p><p>Zumindest soll es ein BFH Motor sein, bis jetzt noch keine Motorbezeichnung gefunden.</p><p>Ja habe sie nach anweisung angezogen, also fest,lose,fest,..., und dann auf drehmoment, Fest waren die pleul auch alle, auch das von Zylinder 2, nur das lager usw war fertig.</p><p>Also überprüft habe ich am motor noch nicht soviel da ich ihn erst mal ausbauen will,Ölpumpe sieht frei aus vom sieb unten und hatte auch laut druckanzeige über 5 bar, bin mir aber nicht 100% sicher, da die anzeigen mittig sind und ich bei der geschwindikeit lieber auf die strasse gucke, vor allein bei einer autobahn wo ne begrenzung auf 130 ist und somit viele auch auf der Linken 3 spur rumkrichen.</p><p></p><p>Öl war 5w40 vollsynt, hatte paul dazu schon mal gefragt und der hat mit das Castrol RS Edge 10w60 empfohlen was auch demnächst gefahren wird.</p><p></p><p>Aber jetzt mal ne Frage auch wenn dann wieder kommt wenn du keine ahnung hast lass es direkt bleiben, aber ich habe da keine Kolbenbodenkühlung gefunden, zumindest nicht eine die in etwa so aussieht</p><p></p><p><img src="http://img.webme.com/pic/l/leonr32/dsc00173.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>Wenn dann muss der die doch in dem Hauptlagerböcken integriert haben oder gibs da dann noch ne 3 möglichkeit?</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="LeonR32, post: 310387, member: 4859"] Also bei der Kurbelwelle hat es sich um die Golf 4 BFH Kurbelwelle gehandelt,Pleullagerschalen waren auch vom R36(nächste satz wird denke ich RS4) Zumindest soll es ein BFH Motor sein, bis jetzt noch keine Motorbezeichnung gefunden. Ja habe sie nach anweisung angezogen, also fest,lose,fest,..., und dann auf drehmoment, Fest waren die pleul auch alle, auch das von Zylinder 2, nur das lager usw war fertig. Also überprüft habe ich am motor noch nicht soviel da ich ihn erst mal ausbauen will,Ölpumpe sieht frei aus vom sieb unten und hatte auch laut druckanzeige über 5 bar, bin mir aber nicht 100% sicher, da die anzeigen mittig sind und ich bei der geschwindikeit lieber auf die strasse gucke, vor allein bei einer autobahn wo ne begrenzung auf 130 ist und somit viele auch auf der Linken 3 spur rumkrichen. Öl war 5w40 vollsynt, hatte paul dazu schon mal gefragt und der hat mit das Castrol RS Edge 10w60 empfohlen was auch demnächst gefahren wird. Aber jetzt mal ne Frage auch wenn dann wieder kommt wenn du keine ahnung hast lass es direkt bleiben, aber ich habe da keine Kolbenbodenkühlung gefunden, zumindest nicht eine die in etwa so aussieht [IMG]http://img.webme.com/pic/l/leonr32/dsc00173.jpg[/IMG] Wenn dann muss der die doch in dem Hauptlagerböcken integriert haben oder gibs da dann noch ne 3 möglichkeit? [/QUOTE]
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