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<blockquote data-quote="LeonR32" data-source="post: 298345" data-attributes="member: 4859"><p>Ja hat alles etwas gedauert wegen den anfertigen usw, dann hatte ich noch Probleme bezüglich dem Steuergerät, da es ja auf den RS4 lmm abgestimmt sein sollte, der motor damit aber zu magar lief und nach ner zeit entweder vom steuergerät der lmm oder die lambdasonden ausgeschaltet wurden inkl fehlermeldungs eintrag, dann habe ich einfach mal den Originalen lmm verbaut und siehe da, es klappt.</p><p>Muss deswegen halt auch nochmal bei Turbodödel anrufen ob er weiß wieso der RS4 lmm nicht klappt.</p><p></p><p></p><p>Leider habe ich nomentan noch keine weiteren Fotos, ausser vom bau der Ansaugbrücke und vom krümmer, aber nur paar fotos nicht viele.</p><p></p><p>Front llk habe ich ein liegen mit 600x300x100 netzgröße, weiß nur nicht ob ich den hinter die schürze bekomme, das werde ich halt noch testen müssen.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="LeonR32, post: 298345, member: 4859"] Ja hat alles etwas gedauert wegen den anfertigen usw, dann hatte ich noch Probleme bezüglich dem Steuergerät, da es ja auf den RS4 lmm abgestimmt sein sollte, der motor damit aber zu magar lief und nach ner zeit entweder vom steuergerät der lmm oder die lambdasonden ausgeschaltet wurden inkl fehlermeldungs eintrag, dann habe ich einfach mal den Originalen lmm verbaut und siehe da, es klappt. Muss deswegen halt auch nochmal bei Turbodödel anrufen ob er weiß wieso der RS4 lmm nicht klappt. Leider habe ich nomentan noch keine weiteren Fotos, ausser vom bau der Ansaugbrücke und vom krümmer, aber nur paar fotos nicht viele. Front llk habe ich ein liegen mit 600x300x100 netzgröße, weiß nur nicht ob ich den hinter die schürze bekomme, das werde ich halt noch testen müssen. [/QUOTE]
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