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<blockquote data-quote="R-Muggi" data-source="post: 257719" data-attributes="member: 1340"><p>Ja ist er , aber es geht nicht mehr tiefer , Gewinde am ende...</p><p>Müsste die hülse raus nehmen , aber dann wäre er zu tief<img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite3" alt=":(" title="Frown :(" loading="lazy" data-shortname=":(" /></p><p>Außerdem wieder knalle hart und damit ist bei hohen Tempo auf der Autobahn echt nicht zu spassen.</p><p>Habe ja letztes jahr das H&R Gewinde drin gehabt, aber das war so Knüppelhart ....<img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite3" alt=":(" title="Frown :(" loading="lazy" data-shortname=":(" /></p><p>Wenn du mit dem bei 280 über ne Brücke auf der Bahn bist, ist er halb von der Strasse gesprungen8-(</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="R-Muggi, post: 257719, member: 1340"] Ja ist er , aber es geht nicht mehr tiefer , Gewinde am ende... Müsste die hülse raus nehmen , aber dann wäre er zu tief:( Außerdem wieder knalle hart und damit ist bei hohen Tempo auf der Autobahn echt nicht zu spassen. Habe ja letztes jahr das H&R Gewinde drin gehabt, aber das war so Knüppelhart ....:( Wenn du mit dem bei 280 über ne Brücke auf der Bahn bist, ist er halb von der Strasse gesprungen8-( [/QUOTE]
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