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<blockquote data-quote="coolhard" data-source="post: 553247" data-attributes="member: 5411"><p>das ist eben das Restrisiko, wenn die OEM Dämpfer nicht von Anfang an auf die Tieferlegung eingelaufen sind.</p><p></p><p>Zum Fahrwerk an sich, wer keine grösseren Ansprüche hat, fährt mit Gewinde Fahrwerken um die 450€ ordentlich, bei gutem Restkomfort (z.B. AP = KW)</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="coolhard, post: 553247, member: 5411"] das ist eben das Restrisiko, wenn die OEM Dämpfer nicht von Anfang an auf die Tieferlegung eingelaufen sind. Zum Fahrwerk an sich, wer keine grösseren Ansprüche hat, fährt mit Gewinde Fahrwerken um die 450€ ordentlich, bei gutem Restkomfort (z.B. AP = KW) [/QUOTE]
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