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<blockquote data-quote="skysurfer32" data-source="post: 117636"><p>Das ist bei mir teilweise auch! Aber bei mir ists wenn ich im 1. recht langsam anfahre und ziemlich früh in den 2. schalt und dann gleich voll aufs Gas dann dreht er auch recht langsam hoch bis so ca 2500 U/min begleitet von nem seltsamen Geräusch (Brummen-nehme an es kommt vom Allrad weil es von hinten kommt-ich weiß der Auspuff ist auch hinten<img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite8" alt=":D" title="Big grin :D" loading="lazy" data-shortname=":D" /> aber denke davon kommt is nicht) und dann zieht er voll los! Keine Ahnung was das ist, ist aber auch nicht immer! Werd mal wenn ich es nächste mal beim <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite8" alt=":D" title="Big grin :D" loading="lazy" data-shortname=":D" /> bin mal nachfragen!</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="skysurfer32, post: 117636"] Das ist bei mir teilweise auch! Aber bei mir ists wenn ich im 1. recht langsam anfahre und ziemlich früh in den 2. schalt und dann gleich voll aufs Gas dann dreht er auch recht langsam hoch bis so ca 2500 U/min begleitet von nem seltsamen Geräusch (Brummen-nehme an es kommt vom Allrad weil es von hinten kommt-ich weiß der Auspuff ist auch hinten:D aber denke davon kommt is nicht) und dann zieht er voll los! Keine Ahnung was das ist, ist aber auch nicht immer! Werd mal wenn ich es nächste mal beim :D bin mal nachfragen! [/QUOTE]
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