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<blockquote data-quote="Anonymous" data-source="post: 16640"><p><strong>...moin...</strong></p><p><strong></strong></p><p><strong>@ vr-six - die Cargraphic waren 8,5 und 10 x 18 ET20 mit 225/40 und 255/35</strong></p><p><strong></strong></p><p><strong>@ HD - ...ich hab DSG und bin mit meinem Motortuning schon sehr sehr sehr Nahe am Ende der Getriebebelastbarkeit angelangt - was soll ich da bitte noch ändern?</strong></p><p><strong></strong></p><p><strong>@ all - zu den Preisen - was ne Airbox und der andere Kram kosten ist bekannt...ich habe meine Cargraphic für 2300 verkauft und für die ATP 1900 bezahlt...der Neupreis beträgt 542 Euro pro Felge und 247 Euro pro Reifen - macht 3156 Euro der Satz...grundsätzlich sind die OZ Aristo die SCHÖNSTEN Felgen für den R - aber...leider sind die viel zu schmal und zu klein...19 Zoll steht dem R sehr sehr gut...und 225er Reifen sehen auf einer 7,5 Zoll breiten Felge etwas gequetscht aus...ich kann trotzdem jeden verstehen, der Serienfelgen fährt...</strong></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Anonymous, post: 16640"] [b]...moin... @ vr-six - die Cargraphic waren 8,5 und 10 x 18 ET20 mit 225/40 und 255/35 @ HD - ...ich hab DSG und bin mit meinem Motortuning schon sehr sehr sehr Nahe am Ende der Getriebebelastbarkeit angelangt - was soll ich da bitte noch ändern? @ all - zu den Preisen - was ne Airbox und der andere Kram kosten ist bekannt...ich habe meine Cargraphic für 2300 verkauft und für die ATP 1900 bezahlt...der Neupreis beträgt 542 Euro pro Felge und 247 Euro pro Reifen - macht 3156 Euro der Satz...grundsätzlich sind die OZ Aristo die SCHÖNSTEN Felgen für den R - aber...leider sind die viel zu schmal und zu klein...19 Zoll steht dem R sehr sehr gut...und 225er Reifen sehen auf einer 7,5 Zoll breiten Felge etwas gequetscht aus...ich kann trotzdem jeden verstehen, der Serienfelgen fährt...[/b] [/QUOTE]
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