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<blockquote data-quote="R32Philipp" data-source="post: 294566" data-attributes="member: 4531"><p>Mein erstes Auto war ein Ranult Clio 2.0 RS danach habe ich mir den R32 gekauft!<img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite8" alt=":D" title="Big grin :D" loading="lazy" data-shortname=":D" /> </p><p>Umgebaut wurde: Kurzes Getriebe von Gruppe N</p><p> Nockenwellen</p><p> Einspritzdüsen</p><p> Kopfbearbeitung und Verdichtet</p><p> Koni Fahrwerk</p><p> Komplette Auspuffanlage Gruppe N incl. Kollektor</p><p> Bremsanlage vorne und Hinten </p><p> größere Benzinpume</p><p> Leistung lag bei 210PS</p><p> Oz Ultralleggera mit Yokohama Semislicks!</p><p> Gewicht war um die 900Kg</p><p> Das wr ein perfektes Bergstraßen auto!</p><p> Auf der Autobahn ging er 180km/h.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="R32Philipp, post: 294566, member: 4531"] Mein erstes Auto war ein Ranult Clio 2.0 RS danach habe ich mir den R32 gekauft!:D Umgebaut wurde: Kurzes Getriebe von Gruppe N Nockenwellen Einspritzdüsen Kopfbearbeitung und Verdichtet Koni Fahrwerk Komplette Auspuffanlage Gruppe N incl. Kollektor Bremsanlage vorne und Hinten größere Benzinpume Leistung lag bei 210PS Oz Ultralleggera mit Yokohama Semislicks! Gewicht war um die 900Kg Das wr ein perfektes Bergstraßen auto! Auf der Autobahn ging er 180km/h. [/QUOTE]
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