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<blockquote data-quote="Hansdampf" data-source="post: 477631" data-attributes="member: 5120"><p>Ich denke, dass sich diese Frage gar nicht beantworten lässt *noahnung*</p><p> </p><p>Mal ein Beispiel: In der Formel 1 wurden gaaaanz früher 4 Zylinder Turbo Motoren verbaut. Da hat man bei BMW alte Motorblöcke mit möglichst über 100 Tkm genommen, weil da die Materialspannungen raus sind. Der Rest kam sowieso neu <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite8" alt=":D" title="Big grin :D" loading="lazy" data-shortname=":D" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Hansdampf, post: 477631, member: 5120"] Ich denke, dass sich diese Frage gar nicht beantworten lässt *noahnung* Mal ein Beispiel: In der Formel 1 wurden gaaaanz früher 4 Zylinder Turbo Motoren verbaut. Da hat man bei BMW alte Motorblöcke mit möglichst über 100 Tkm genommen, weil da die Materialspannungen raus sind. Der Rest kam sowieso neu :D [/QUOTE]
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