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<blockquote data-quote="LeonR32" data-source="post: 290207" data-attributes="member: 4859"><p>Darum Frage ich ja wie das aussieht mit dem Zoll usw.</p><p></p><p>Wobei ich gehört habe wenn man sich es als Geschenk schicken lässt, das man dann kein Zoll usw Zahlen muss.</p><p></p><p></p><p>Naja Platz ist da nicht soviel, weiß nicht wieviel ihr bei euren R´s habt, aber habe von dort die info das man auf den Lüfter aufpassen muss, und als ich dann mal bei mir geguckt habe, musste ich veststellen das es wirklich sehr eng ist.</p><p><img src="http://img.webme.com/pic/l/leonr32/motorraum3.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>Ist Zwar noch mit der Ori ansaugbrücke, aber man sieht wo schon der Lüfter ist, und wenn die HGP ansaugbrücke nur etwas weiter zum schlossträger kommt, dann kann ich den lüfter ausbauen, da die drosselklappe eh so montiert werden muss das der stellmotor in richtung lüfter zeigt.</p><p></p><p>Die Fotos der ansaugbrücke sind ja auch nur beispiele gewesen, will ja dann die kurze vorm verbauen wo die Drosselklappe da sitzt wie bei der Rothe.</p><p>Und dann habe ich ja keine langen wege die den motor Träge machen, aber wenn ich schon ne Kurze ansaugbrücke fahre, dann eine die von den Kanälen her stimmt und wo der längenausgleich auch stimmt, damit auf jeden fall jeder zylinder gleichviel luft bekommt, da sonst die hinteren weniger und die vorderen mehr luft bekommen, was zu unterschiedlichen gemischen führen kann, also zwischen den einzelnen zylindern, also vorne die magerer und hinten zu fett mal so als beispiel.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="LeonR32, post: 290207, member: 4859"] Darum Frage ich ja wie das aussieht mit dem Zoll usw. Wobei ich gehört habe wenn man sich es als Geschenk schicken lässt, das man dann kein Zoll usw Zahlen muss. Naja Platz ist da nicht soviel, weiß nicht wieviel ihr bei euren R´s habt, aber habe von dort die info das man auf den Lüfter aufpassen muss, und als ich dann mal bei mir geguckt habe, musste ich veststellen das es wirklich sehr eng ist. [IMG]http://img.webme.com/pic/l/leonr32/motorraum3.jpg[/IMG] Ist Zwar noch mit der Ori ansaugbrücke, aber man sieht wo schon der Lüfter ist, und wenn die HGP ansaugbrücke nur etwas weiter zum schlossträger kommt, dann kann ich den lüfter ausbauen, da die drosselklappe eh so montiert werden muss das der stellmotor in richtung lüfter zeigt. Die Fotos der ansaugbrücke sind ja auch nur beispiele gewesen, will ja dann die kurze vorm verbauen wo die Drosselklappe da sitzt wie bei der Rothe. Und dann habe ich ja keine langen wege die den motor Träge machen, aber wenn ich schon ne Kurze ansaugbrücke fahre, dann eine die von den Kanälen her stimmt und wo der längenausgleich auch stimmt, damit auf jeden fall jeder zylinder gleichviel luft bekommt, da sonst die hinteren weniger und die vorderen mehr luft bekommen, was zu unterschiedlichen gemischen führen kann, also zwischen den einzelnen zylindern, also vorne die magerer und hinten zu fett mal so als beispiel. [/QUOTE]
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