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<blockquote data-quote="Vorteck" data-source="post: 91768" data-attributes="member: 954"><p>Das Problem hatte ich auch, der Riemen musste viel zu hart gespannt werden, jener litt wie irre, die Lager habe ich mir extra aus Frankreich kommen lassen. Ich habe dann Speziallager für Elektromotoren eingesetzt. Schliesslich hat man schnell 13-14000 Umdrehungen am Pulley. </p><p>Volle Leistung hat man eh nur bei voller Drehzahl gehabt, Ergo weniger bei Halber Drehzahl. Bis 4000 hilft der kaum. </p><p></p><p>Ich teste gerade nen Tuner aus dem Nördlichen Raum Deutschlands zwecks Biturbo. Mal sehen was das so gibt.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Vorteck, post: 91768, member: 954"] Das Problem hatte ich auch, der Riemen musste viel zu hart gespannt werden, jener litt wie irre, die Lager habe ich mir extra aus Frankreich kommen lassen. Ich habe dann Speziallager für Elektromotoren eingesetzt. Schliesslich hat man schnell 13-14000 Umdrehungen am Pulley. Volle Leistung hat man eh nur bei voller Drehzahl gehabt, Ergo weniger bei Halber Drehzahl. Bis 4000 hilft der kaum. Ich teste gerade nen Tuner aus dem Nördlichen Raum Deutschlands zwecks Biturbo. Mal sehen was das so gibt. [/QUOTE]
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