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Luftmassenmesser ( LMM) G V/R 32
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<blockquote data-quote="coolhard" data-source="post: 484332" data-attributes="member: 5411"><p>mach mal einen Log MWB 122 und schau dir die Motorlastwerte= Füllungsgrad und Einspritzdauer an. Ich mach jede Wette, dass die nicht optimal sind.</p><p></p><p>p.s. wenn der LMM und Kerzen neu rein kommen, muss unbedingst ein Anlernwerte Reset gemnacht werden, sonst wird das ned so richtig optimal <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite2" alt=";)" title="Wink ;)" loading="lazy" data-shortname=";)" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="coolhard, post: 484332, member: 5411"] mach mal einen Log MWB 122 und schau dir die Motorlastwerte= Füllungsgrad und Einspritzdauer an. Ich mach jede Wette, dass die nicht optimal sind. p.s. wenn der LMM und Kerzen neu rein kommen, muss unbedingst ein Anlernwerte Reset gemnacht werden, sonst wird das ned so richtig optimal ;) [/QUOTE]
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