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<blockquote data-quote="TobiVR32" data-source="post: 606301" data-attributes="member: 12736"><p>Hab mal ne Frage und explizit über die Suche nichts gefunden, daher schnapp ich mir einfach das Thema hier.</p><p>Und zwar: Da ich Airride einfach gewohnt bin, kommt das nun auch im Frühjahr wieder in meinen 5er R32. Wie sieht's da aus bezgl. der hinteren Antriebswellen? Gibt es da was für extremes "ablegen"? Dünnere? Oder kommen die einem garnicht so schnell in die Quere?</p><p>Fahre aktuell Gewinde mit 270mm RMK auf der HA, da ist noch ganz gut Platz zwischen Welle u. Rahmen. Wollte daher mal unsere Luftler nach Erfahrungswerten fragen.</p><p>Rahmenschnitt kommt natürlich nicht in Frage.</p><p></p><p>Danke euch!</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="TobiVR32, post: 606301, member: 12736"] Hab mal ne Frage und explizit über die Suche nichts gefunden, daher schnapp ich mir einfach das Thema hier. Und zwar: Da ich Airride einfach gewohnt bin, kommt das nun auch im Frühjahr wieder in meinen 5er R32. Wie sieht's da aus bezgl. der hinteren Antriebswellen? Gibt es da was für extremes "ablegen"? Dünnere? Oder kommen die einem garnicht so schnell in die Quere? Fahre aktuell Gewinde mit 270mm RMK auf der HA, da ist noch ganz gut Platz zwischen Welle u. Rahmen. Wollte daher mal unsere Luftler nach Erfahrungswerten fragen. Rahmenschnitt kommt natürlich nicht in Frage. Danke euch! [/QUOTE]
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