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<blockquote data-quote="R32-Benni" data-source="post: 332846" data-attributes="member: 5482"><p>@Audi R32</p><p> </p><p>Servus,meld mich auch mal zum thema airride zuwort:</p><p> </p><p>also eigentlich kann ich jetzt nach einiger probezeit auch nichts negatives berichten, hatte auch noch keine technischen deffekte oder so.</p><p>ist halt immer die frage was man haben will, natürlich gehe ich mim airride net auf die Nordschleife - das will ich aber auch garnicht, ich für meinen teil möchte einfach nur tief fahren und dafür ist das airride am besten geeignet, natürlich geht das auch mit gewinde aber halt nicht alltagstauglich, hat man ja bei vielen autos am See gesehen: alle runtergedreht wie sau, aber von wegen nö nö da schleift nix! (also da hab ich in den meisten fällen was anderes erlebt!!!), naja zurück zum thema:</p><p> </p><p>also sportliches fahren ist auch mit dem airride möglich, also ich kann nur sagen für die schnelle kurvenhatz auf der landstraße ist meiner immer noch gut zu haben!</p><p>ist halt auch immer eine frage was man verbaut, habe ja ein fahrwerk von G.A.S. und muß sagen die sind wirklich top! sehr gute Koni dämpfer nicht zu hart nicht zu weich und eine gute auswahl zwischen normalen, härteverstellbaren und auch highend fahrwerken mit elektronischer härteverstellung, gewinde feinjustierung in edelstahl haben die dort!</p><p> </p><p>und auch die alltagstauglichkeit ist unschlagbar: was? zu hoher bordstein ect. einfach aufs knöpfchen drücken, drüber mit dem bock und dann wieder ab richtung asphalt und ab die post!</p><p> </p><p>gruß Benni...</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="R32-Benni, post: 332846, member: 5482"] @Audi R32 Servus,meld mich auch mal zum thema airride zuwort: also eigentlich kann ich jetzt nach einiger probezeit auch nichts negatives berichten, hatte auch noch keine technischen deffekte oder so. ist halt immer die frage was man haben will, natürlich gehe ich mim airride net auf die Nordschleife - das will ich aber auch garnicht, ich für meinen teil möchte einfach nur tief fahren und dafür ist das airride am besten geeignet, natürlich geht das auch mit gewinde aber halt nicht alltagstauglich, hat man ja bei vielen autos am See gesehen: alle runtergedreht wie sau, aber von wegen nö nö da schleift nix! (also da hab ich in den meisten fällen was anderes erlebt!!!), naja zurück zum thema: also sportliches fahren ist auch mit dem airride möglich, also ich kann nur sagen für die schnelle kurvenhatz auf der landstraße ist meiner immer noch gut zu haben! ist halt auch immer eine frage was man verbaut, habe ja ein fahrwerk von G.A.S. und muß sagen die sind wirklich top! sehr gute Koni dämpfer nicht zu hart nicht zu weich und eine gute auswahl zwischen normalen, härteverstellbaren und auch highend fahrwerken mit elektronischer härteverstellung, gewinde feinjustierung in edelstahl haben die dort! und auch die alltagstauglichkeit ist unschlagbar: was? zu hoher bordstein ect. einfach aufs knöpfchen drücken, drüber mit dem bock und dann wieder ab richtung asphalt und ab die post! gruß Benni... [/QUOTE]
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