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<blockquote data-quote="Harry" data-source="post: 24462" data-attributes="member: 23"><p>Prima Beitrag von Chris.</p><p></p><p>Hab da zwei Punkte für mich rausgelesen (meiner=DSG):</p><p></p><p>Vermutlich liegt der Lüfternachlauf tatsächlich an der SW. Meiner ist definitiv noch nie nachgelaufen. Auch nicht am letzten WE, als es so um die 31° hatte und ich ihn immer wieder mal nach längerer Fahrt (mit laufendem Lüfter im Stand) mit gezogenem Schlüssel abgstellt hatte.</p><p></p><p>Und da meiner im Stand <1Liter/Stunde anzeigt, scheint die Motor-STG-SW (0005) wohl noch "gut" zu funktionieren, auch läuft er bislang (noch) prima (hab erst 6TKM drauf). Aber das war ja bei den meissten so ...</p><p></p><p>Gruß</p><p>Harry</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Harry, post: 24462, member: 23"] Prima Beitrag von Chris. Hab da zwei Punkte für mich rausgelesen (meiner=DSG): Vermutlich liegt der Lüfternachlauf tatsächlich an der SW. Meiner ist definitiv noch nie nachgelaufen. Auch nicht am letzten WE, als es so um die 31° hatte und ich ihn immer wieder mal nach längerer Fahrt (mit laufendem Lüfter im Stand) mit gezogenem Schlüssel abgstellt hatte. Und da meiner im Stand <1Liter/Stunde anzeigt, scheint die Motor-STG-SW (0005) wohl noch "gut" zu funktionieren, auch läuft er bislang (noch) prima (hab erst 6TKM drauf). Aber das war ja bei den meissten so ... Gruß Harry [/QUOTE]
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