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<blockquote data-quote="Dummbacke" data-source="post: 607615" data-attributes="member: 3383"><p>Ich habs gemacht ! Mein LMM war nun 70K verbaut, Probleme empfand ich keine . Der Dicke ging , sogar sehr gut .</p><p>Meine L-Filter habe ich imme alle 10 K erneuert und soga dazwischen noch mal gereinigt/ gesäubert.</p><p>Nun hab ich aber einen neuen Bosch LMM eingebaut/ lassen und siehe da ; schenelleres fast giftige Gasannahme</p><p>in allen Drehzahlbereichen . Ob Endgeschwindigkeit auch besser wird kann ich nicht sagen und ob sich beim Spritverbrauch was tut ebensowenig , ich werds auch nicht beobachten.</p><p></p><p>Es hat sich für mein Gefühl aber ganz toll gelohnt !!</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Dummbacke, post: 607615, member: 3383"] Ich habs gemacht ! Mein LMM war nun 70K verbaut, Probleme empfand ich keine . Der Dicke ging , sogar sehr gut . Meine L-Filter habe ich imme alle 10 K erneuert und soga dazwischen noch mal gereinigt/ gesäubert. Nun hab ich aber einen neuen Bosch LMM eingebaut/ lassen und siehe da ; schenelleres fast giftige Gasannahme in allen Drehzahlbereichen . Ob Endgeschwindigkeit auch besser wird kann ich nicht sagen und ob sich beim Spritverbrauch was tut ebensowenig , ich werds auch nicht beobachten. Es hat sich für mein Gefühl aber ganz toll gelohnt !! [/QUOTE]
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