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<blockquote data-quote="coolhard" data-source="post: 563153" data-attributes="member: 5411"><p>Schon allein durch das Vorderachsgewicht, geht die Lenkung schwerer als z.B. beim T-Pupser. Das ist normal und daher läuft das auch nicht wie bei leichten Fahrzeugen von ganz alleine zurück. Ist aber auch eine Sache der Achsgeometrie.</p><p>Da man beim Dicken quasi nix ausser Spur einstellen kann, könnte man max. darüber etwas einstellen. Der Dicke ist ein Männer Auto, da muss man bei Pace schon etwas arbeiten <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite2" alt=";)" title="Wink ;)" loading="lazy" data-shortname=";)" /></p><p></p><p>Beim Suzuki Splash war das richtig krass, beim Smart ebenso etc.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="coolhard, post: 563153, member: 5411"] Schon allein durch das Vorderachsgewicht, geht die Lenkung schwerer als z.B. beim T-Pupser. Das ist normal und daher läuft das auch nicht wie bei leichten Fahrzeugen von ganz alleine zurück. Ist aber auch eine Sache der Achsgeometrie. Da man beim Dicken quasi nix ausser Spur einstellen kann, könnte man max. darüber etwas einstellen. Der Dicke ist ein Männer Auto, da muss man bei Pace schon etwas arbeiten ;) Beim Suzuki Splash war das richtig krass, beim Smart ebenso etc. [/QUOTE]
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