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<blockquote data-quote="wHiTeCaP" data-source="post: 563149" data-attributes="member: 10877"><p>Hallo in die Runde, ich weiß gar nicht, wie das genau heißt. Gemeint ist, was bei heutigen Modellen fast normal zu sein scheint: Das Lenkrad stellt sich quasie von selbst wieder nahezu auf Null, wenn man stark eingeschlagen hat und im Fahren einfach loslässt.</p><p></p><p>Nun ist mir beim R aufgefallen, dass dies gar nicht oder nur seeeeehr wenig passiert. </p><p></p><p></p><p>Ist das normal für den R?</p><p></p><p>Kann man das irgendwie ändern? </p><p></p><p>Bzw. wie funktioniert das überhaupt?</p><p></p><p></p><p>Ist für mich auch nur relevant, wenn es hektisch wird. Aber gerade da hab ich mich schon sehr an die neueren Modelle gewöhnt, weswegen es mir im R schon teilweise mulmig wird, wenn es erstmal weiter in die Kurve geht, anstatt geradeaus <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite8" alt=":D" title="Big grin :D" loading="lazy" data-shortname=":D" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="wHiTeCaP, post: 563149, member: 10877"] Hallo in die Runde, ich weiß gar nicht, wie das genau heißt. Gemeint ist, was bei heutigen Modellen fast normal zu sein scheint: Das Lenkrad stellt sich quasie von selbst wieder nahezu auf Null, wenn man stark eingeschlagen hat und im Fahren einfach loslässt. Nun ist mir beim R aufgefallen, dass dies gar nicht oder nur seeeeehr wenig passiert. Ist das normal für den R? Kann man das irgendwie ändern? Bzw. wie funktioniert das überhaupt? Ist für mich auch nur relevant, wenn es hektisch wird. Aber gerade da hab ich mich schon sehr an die neueren Modelle gewöhnt, weswegen es mir im R schon teilweise mulmig wird, wenn es erstmal weiter in die Kurve geht, anstatt geradeaus :D [/QUOTE]
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