Foren
Neue Beiträge
Foren durchsuchen
Modelle
Golf 4 R32
Golf 5 R32
Passat R36
Golf 6 R
Scirocco R
Golf 7 GTI / R
Anleitungen
Galerie
Neue Medien
Neue Kommentare
Medien suchen
Online
Anmelden
Registrieren
Aktuelles
Nur Titel durchsuchen
Von:
Suche
Suche
Nur Titel durchsuchen
Von:
Neue Beiträge
Foren durchsuchen
Anmelden
Registrieren
Menü
Anmelden
Registrieren
App installieren
Installieren
Golf 5 R32
Motortuning
Leistungsdiagramm Thread
JavaScript ist deaktiviert. Für eine bessere Darstellung aktiviere bitte JavaScript in deinem Browser, bevor du fortfährst.
Du verwendest einen veralteten Browser. Es ist möglich, dass diese oder andere Websites nicht korrekt angezeigt werden.
Du solltest ein Upgrade durchführen oder einen
alternativen Browser
verwenden.
Auf Thema antworten
Beitrag
<blockquote data-quote="coolhard" data-source="post: 550555" data-attributes="member: 5411"><p>Vince,</p><p></p><p>Du kannst ja mal deine Insoric Diagramme vs. LPS einstellen, da du ja wohl damit arbeitest und Vergleiche hast. Vielleicht kann dann das überzeugen <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite1" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" /></p><p></p><p>Das ein LPS insbesondere für Abstimmarbeiten/Fehleranalysen das optimale Werkzeug ist, sofern korrekt bedient und passend zur Fahrzeug Antriebsart, steht ausser Frage. </p><p>Ich glaube nicht, dass insoric den Anspruch der Fehleranalyse sich auf die Brust schreiben will <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite2" alt=";)" title="Wink ;)" loading="lazy" data-shortname=";)" /> Das ist eine reine Leistungsmessung unter Echtzeit Umgebungsvariablen.</p><p></p><p>Glauben tue ich erstmal gar nix, ich stell das auch erstmal in Frage. </p><p></p><p>Welche Bild Ausgabe *noahnung*, da scheinst du wohl was zu lesen, was ich nicht lese und sich somit meiner Kenntnis entzieht.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="coolhard, post: 550555, member: 5411"] Vince, Du kannst ja mal deine Insoric Diagramme vs. LPS einstellen, da du ja wohl damit arbeitest und Vergleiche hast. Vielleicht kann dann das überzeugen :) Das ein LPS insbesondere für Abstimmarbeiten/Fehleranalysen das optimale Werkzeug ist, sofern korrekt bedient und passend zur Fahrzeug Antriebsart, steht ausser Frage. Ich glaube nicht, dass insoric den Anspruch der Fehleranalyse sich auf die Brust schreiben will ;) Das ist eine reine Leistungsmessung unter Echtzeit Umgebungsvariablen. Glauben tue ich erstmal gar nix, ich stell das auch erstmal in Frage. Welche Bild Ausgabe *noahnung*, da scheinst du wohl was zu lesen, was ich nicht lese und sich somit meiner Kenntnis entzieht. [/QUOTE]
Zitate
Authentifizierung
Antworten
Golf 5 R32
Motortuning
Leistungsdiagramm Thread
Oben
Unten