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<blockquote data-quote="Hansdampf" data-source="post: 359745" data-attributes="member: 5120"><p>Im Prinzip habt ihr beide recht <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite1" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" /> </p><p> </p><p>Gaaanz früher gab es ja auch noch Autos mit Vergaser. Kennt doch heute keiner mehr <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite8" alt=":D" title="Big grin :D" loading="lazy" data-shortname=":D" /> Bei meinem ersten Einspritzer (Schalter) habe ich mich auch immer gewundert, dass der "von selbst Gas gab", nämlich immer dann, wenn ich beim Anfahren die Kupplung mit ganz wenig Gas kommen ließ und damit die Drehzahl etwas absackte. Der hat sich damals schon gegen das Abwürgen gewehrt *lol* Da es ein Mercedes (W124) war, hatte er auch alsbald viele kleine Fehler und das zeitweilige Sägen im Leerlauf gehörte dazu.</p><p> </p><p>Ergo: Vermutlich ist irgendwo ein Fehler im System. Außerdem kann die persönliche "Einkuppelcharakteristik" eine zusätzliche Rolle spielen und die entfällt natürlich bei DSG weitgehend.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Hansdampf, post: 359745, member: 5120"] Im Prinzip habt ihr beide recht :) Gaaanz früher gab es ja auch noch Autos mit Vergaser. Kennt doch heute keiner mehr :D Bei meinem ersten Einspritzer (Schalter) habe ich mich auch immer gewundert, dass der "von selbst Gas gab", nämlich immer dann, wenn ich beim Anfahren die Kupplung mit ganz wenig Gas kommen ließ und damit die Drehzahl etwas absackte. Der hat sich damals schon gegen das Abwürgen gewehrt *lol* Da es ein Mercedes (W124) war, hatte er auch alsbald viele kleine Fehler und das zeitweilige Sägen im Leerlauf gehörte dazu. Ergo: Vermutlich ist irgendwo ein Fehler im System. Außerdem kann die persönliche "Einkuppelcharakteristik" eine zusätzliche Rolle spielen und die entfällt natürlich bei DSG weitgehend. [/QUOTE]
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