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Beitrag
<blockquote data-quote="Marcel" data-source="post: 359519" data-attributes="member: 4773"><p>So ist es bei mir auch. Es fällt nur etwas deutlicher aus, wegen nicht vorhandenen MSD und Milltek ESD. Da hört man es deutlicher. Aber so ist der "Dicke" brav und bis auf den unplanmäßigen Mechatroniktausch bei Kilometerstand 17.600 habe ich keine Probleme mehr gehabt. Aktueller Kilometerstand 40.847 <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite1" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" /> Fahre den .:R seit Kilometerstand 10.200 und der wird Artgerecht bewegt und nur mit S+ betankt. Mobil 1 0W40 ist seit der ersten Inspektion drinn. :great:</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Marcel, post: 359519, member: 4773"] So ist es bei mir auch. Es fällt nur etwas deutlicher aus, wegen nicht vorhandenen MSD und Milltek ESD. Da hört man es deutlicher. Aber so ist der "Dicke" brav und bis auf den unplanmäßigen Mechatroniktausch bei Kilometerstand 17.600 habe ich keine Probleme mehr gehabt. Aktueller Kilometerstand 40.847 :) Fahre den .:R seit Kilometerstand 10.200 und der wird Artgerecht bewegt und nur mit S+ betankt. Mobil 1 0W40 ist seit der ersten Inspektion drinn. :great: [/QUOTE]
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