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KW oder H&R?? Welches ist besser?
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<blockquote data-quote="tommi" data-source="post: 29409"><p>selbst eingestellt ? nein.</p><p>fahre KW3.</p><p></p><p>hm. ohne veräderung an den einstellungen ? die grundeinstellung ist schon sehr gut. besser als serie, mit mehr komfort. um das maximum rauszubekommen sollte es aber ein wenig auf deine anforderungen eingestellt werden.</p><p></p><p>restkomfort war bei meinem vorletzten setup sehr gut. ohne einbußen zu fahren gewesen. mittlerweile hab ich ein etwas strafferes setup gewählt , fahre mit dem R aber nur noch flott. für den alltag ist ein TDI ins leben gerufen worden.</p><p></p><p>andere stabis brauchst du beim R32 nicht. bei fronttrieblern brauchst du andere falls du mehr wie 40mm runter willst. mehr dazu nächste woche wenn mein TDI auch in den genuss des KW gekommen ist <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite1" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" />.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="tommi, post: 29409"] selbst eingestellt ? nein. fahre KW3. hm. ohne veräderung an den einstellungen ? die grundeinstellung ist schon sehr gut. besser als serie, mit mehr komfort. um das maximum rauszubekommen sollte es aber ein wenig auf deine anforderungen eingestellt werden. restkomfort war bei meinem vorletzten setup sehr gut. ohne einbußen zu fahren gewesen. mittlerweile hab ich ein etwas strafferes setup gewählt , fahre mit dem R aber nur noch flott. für den alltag ist ein TDI ins leben gerufen worden. andere stabis brauchst du beim R32 nicht. bei fronttrieblern brauchst du andere falls du mehr wie 40mm runter willst. mehr dazu nächste woche wenn mein TDI auch in den genuss des KW gekommen ist :). [/QUOTE]
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