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<blockquote data-quote="SvenR321" data-source="post: 40560"><p>Ja das merkt man. Zur Zeit rennt er wie ne angestochene Sau :lol: </p><p>Hab auch schon gehört das es weicher sein soll. :shock: </p><p>Kann ich dir leider nix zu sagen.</p><p>Was ich vorher noch vergessenen habe: das nervige Untersteuern des Serienfahrwerks ist nahezu völlig verschwunden. Die Reifen arbeiten jetzt viel besser. Da fängt nicht direkt alles an zu quietschen. </p><p>Durch die Tieferlegung entsteht an der Hinterachse nur ein extremer Sturz von über 2 Grad. Den man leider erst bei den neuen Modellen vom Typ Golf5 einstellen kann. Beim R geht das nicht. Muss jetzt mal beobachten wie sich die Reifen abfahren.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="SvenR321, post: 40560"] Ja das merkt man. Zur Zeit rennt er wie ne angestochene Sau :lol: Hab auch schon gehört das es weicher sein soll. :shock: Kann ich dir leider nix zu sagen. Was ich vorher noch vergessenen habe: das nervige Untersteuern des Serienfahrwerks ist nahezu völlig verschwunden. Die Reifen arbeiten jetzt viel besser. Da fängt nicht direkt alles an zu quietschen. Durch die Tieferlegung entsteht an der Hinterachse nur ein extremer Sturz von über 2 Grad. Den man leider erst bei den neuen Modellen vom Typ Golf5 einstellen kann. Beim R geht das nicht. Muss jetzt mal beobachten wie sich die Reifen abfahren. [/QUOTE]
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