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<blockquote data-quote="Hansdampf" data-source="post: 565269" data-attributes="member: 5120"><p>Jetzt bleibt doch mal praktisch. <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite2" alt=";)" title="Wink ;)" loading="lazy" data-shortname=";)" /> Wenn du 4 km am Tag fährst, würdest du 6,8 Jahre bis 10 Tkm brauchen. *lol* Das geht natürlich nicht.</p><p> </p><p>Wenn du 20 Tkm im Jahr fährst eben nur 6 Monate. In diesem Fall reicht bestimmt ein Ölwechsel alle 15 Tkm, wenn du gutes Öl fährst.</p><p> </p><p>Außerdem sage ich jetzt nichts mehr zum Öl, sonst geht das hier wieder los. *buck* Entscheidend ist, dass ein Auto im Ultra-Kurzstreckenverkehr (also etwa regelmäßig deutlich weniger als 10 Km pro Tag und Fahrt) auch an vielen anderen Stellen stark gestresst wird (z.B. durch die viel häufigeren Kaltstarts) und damit am Ende eine geringere Laufleistung bis zum Exitus haben wird. Nicht umsonst halten Taxen trotz Stadtverkehr locker 500 Tkm, weil sie einfach weniger Kaltstarts haben.</p><p> </p><p>Dein Auto wird durch die Kurzstrecke natürlich nicht sofort kaputt gehen und wahrscheinlich sogar trotzdem (zeitlich) lange halten. Du brauchst für eine hohe Laufleistung ja auch viel länger. <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite2" alt=";)" title="Wink ;)" loading="lazy" data-shortname=";)" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Hansdampf, post: 565269, member: 5120"] Jetzt bleibt doch mal praktisch. ;) Wenn du 4 km am Tag fährst, würdest du 6,8 Jahre bis 10 Tkm brauchen. *lol* Das geht natürlich nicht. Wenn du 20 Tkm im Jahr fährst eben nur 6 Monate. In diesem Fall reicht bestimmt ein Ölwechsel alle 15 Tkm, wenn du gutes Öl fährst. Außerdem sage ich jetzt nichts mehr zum Öl, sonst geht das hier wieder los. *buck* Entscheidend ist, dass ein Auto im Ultra-Kurzstreckenverkehr (also etwa regelmäßig deutlich weniger als 10 Km pro Tag und Fahrt) auch an vielen anderen Stellen stark gestresst wird (z.B. durch die viel häufigeren Kaltstarts) und damit am Ende eine geringere Laufleistung bis zum Exitus haben wird. Nicht umsonst halten Taxen trotz Stadtverkehr locker 500 Tkm, weil sie einfach weniger Kaltstarts haben. Dein Auto wird durch die Kurzstrecke natürlich nicht sofort kaputt gehen und wahrscheinlich sogar trotzdem (zeitlich) lange halten. Du brauchst für eine hohe Laufleistung ja auch viel länger. ;) [/QUOTE]
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