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Kurzer Erfahrungsbericht Ver R32 DSG
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<blockquote data-quote="Gloelothar" data-source="post: 144468" data-attributes="member: 2969"><p>Moin an alle,</p><p> </p><p>ich fahre nun seit drei Monaten einen Ver R32 mit DSG, nun scheint es mir angebracht, Euch einen kurzen 1. Eindruck mitzuteilen.</p><p> </p><p>Erst einmal zu mir: Ich heisse Lothar, wohne in Husum/Nordfriesland und bin 29 Jahre alt. </p><p> </p><p>Nach drei Jahren mit einem Golf IV VR6, mit dem ich ebenfalls zufrieden war, besitze ich IHN (Ver R 32, silber,DSG, Leder, Navi...) nun also. Ich durfte Ihn zuvor zwei Tage Probe fahren (war ein junger Vorführwagen) und konnte dann nicht mehr abspringen...:great: </p><p> </p><p>Und das liegt im Grossen und Ganzen daran:</p><p> </p><p>-im Vergleich zu meinem Alten viel besseres Fahrwerk (kein Schaukeln mehr in schnellen Kurven, liegt wie ein Brett...)</p><p> </p><p>-viel bessere Fahrleistungen, als die "nur" 46 Mehr-PS zum Alten vermuten lassen würden (gerade im oberen Geschwindigkeitsbereich)</p><p> </p><p>-besseres Platzangebot (sitze trotz 192 cm perfekt)</p><p> </p><p>-trotz vieler Unkenrufe angemessener Verbrauch (10-12 Liter), nein, auch ich mit kein Schleicher...<img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite8" alt=":D" title="Big grin :D" loading="lazy" data-shortname=":D" /> </p><p> </p><p>Nicht ganz zufrieden bin ich indes mit der Verarbeitungsqualität, so knarzt das Lüftungsgitter auf dem Armaturenbrett unterhalb der Windschutzscheibe gelegentlich, ausserdem sind einige Plastikteile im Innenraum schlecht eingepasst. Aber im Vergleich zu meinem Alten ist auch die Qualität besser, mein alter Golf IV klapperte und knarzte im Innenraum ganz furchtbar.</p><p> </p><p>Noch kurz etwas am Rande: Vorletzte Woche stellte mir mein VW-Händler einen Golf GTI Edition 30 zum Ausprobieren zur freien Verfügung. Nach einigen Stunden kann ich sagen: KEIN Vergleich zu unserem R32! Weil es leicht regnete, bekam er die 230 PS einfach nicht auf den Boden (nie wieder ohne Allrad!). Der Sound hörte sich für einen Vierzylinder gut an, aber im Vergleich zum R32 ist er einfach lächerlich...Auch die subjektive Beschleunigung, gerade ab 160 km/h, erschien merkbar schlechter. Zudem wirkte die Lenkung weniger direkt als im R32. </p><p> </p><p>Ich habe mich also sehr bestätigt gefühlt. Nur die Optik beim GTI (weiss, schwarze Detroits) war mega. </p><p> </p><p>Erst einmal genug, es grüsst Euch</p><p> </p><p>gloelothar</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Gloelothar, post: 144468, member: 2969"] Moin an alle, ich fahre nun seit drei Monaten einen Ver R32 mit DSG, nun scheint es mir angebracht, Euch einen kurzen 1. Eindruck mitzuteilen. Erst einmal zu mir: Ich heisse Lothar, wohne in Husum/Nordfriesland und bin 29 Jahre alt. Nach drei Jahren mit einem Golf IV VR6, mit dem ich ebenfalls zufrieden war, besitze ich IHN (Ver R 32, silber,DSG, Leder, Navi...) nun also. Ich durfte Ihn zuvor zwei Tage Probe fahren (war ein junger Vorführwagen) und konnte dann nicht mehr abspringen...:great: Und das liegt im Grossen und Ganzen daran: -im Vergleich zu meinem Alten viel besseres Fahrwerk (kein Schaukeln mehr in schnellen Kurven, liegt wie ein Brett...) -viel bessere Fahrleistungen, als die "nur" 46 Mehr-PS zum Alten vermuten lassen würden (gerade im oberen Geschwindigkeitsbereich) -besseres Platzangebot (sitze trotz 192 cm perfekt) -trotz vieler Unkenrufe angemessener Verbrauch (10-12 Liter), nein, auch ich mit kein Schleicher...:D Nicht ganz zufrieden bin ich indes mit der Verarbeitungsqualität, so knarzt das Lüftungsgitter auf dem Armaturenbrett unterhalb der Windschutzscheibe gelegentlich, ausserdem sind einige Plastikteile im Innenraum schlecht eingepasst. Aber im Vergleich zu meinem Alten ist auch die Qualität besser, mein alter Golf IV klapperte und knarzte im Innenraum ganz furchtbar. Noch kurz etwas am Rande: Vorletzte Woche stellte mir mein VW-Händler einen Golf GTI Edition 30 zum Ausprobieren zur freien Verfügung. Nach einigen Stunden kann ich sagen: KEIN Vergleich zu unserem R32! Weil es leicht regnete, bekam er die 230 PS einfach nicht auf den Boden (nie wieder ohne Allrad!). Der Sound hörte sich für einen Vierzylinder gut an, aber im Vergleich zum R32 ist er einfach lächerlich...Auch die subjektive Beschleunigung, gerade ab 160 km/h, erschien merkbar schlechter. Zudem wirkte die Lenkung weniger direkt als im R32. Ich habe mich also sehr bestätigt gefühlt. Nur die Optik beim GTI (weiss, schwarze Detroits) war mega. Erst einmal genug, es grüsst Euch gloelothar [/QUOTE]
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