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Kupplung ist Schlapp...
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<blockquote data-quote="biSheep" data-source="post: 92617" data-attributes="member: 856"><p>Ich tippe mal auf das bekannte Problem mit dem Zweimassenschwungrad. Da brechen gerne mal ein paar Federn, daher dieses Verhalten.</p><p>Die Kupplung sollte nach 30tkm noch nicht runter sein, ausser Du stehst immer drauf <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite8" alt=":D" title="Big grin :D" loading="lazy" data-shortname=":D" /></p><p></p><p>Laß das mal bei VW checken, wenns das Zweimassenschwungrad ist, geht das auf Kulanz <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite2" alt=";)" title="Wink ;)" loading="lazy" data-shortname=";)" /></p><p></p><p>EDIT: Oder Probleme mit dem Geber- Nehmerzylinder ...</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="biSheep, post: 92617, member: 856"] Ich tippe mal auf das bekannte Problem mit dem Zweimassenschwungrad. Da brechen gerne mal ein paar Federn, daher dieses Verhalten. Die Kupplung sollte nach 30tkm noch nicht runter sein, ausser Du stehst immer drauf :D Laß das mal bei VW checken, wenns das Zweimassenschwungrad ist, geht das auf Kulanz ;) EDIT: Oder Probleme mit dem Geber- Nehmerzylinder ... [/QUOTE]
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