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<blockquote data-quote="Rallye_golf_g60" data-source="post: 175787"><p><strong>Zwei LLK HGP</strong></p><p></p><p>Hallo,</p><p></p><p>hab die Diskussionen über die verschiedene Ladeluftkühlersysteme mit interesse verfolgt. Ich selber habe auch einen HGP Turbo Umbau mit 400PS. Als ich demletzt auf dem Prüfstand war hat er nur 375PS bei 0,7bar Ladedruck, 65°Grad Ansaulufttemp gebracht Zudem stand in der Klopfregelung zwischen -3° und -9° Zündwinkel drin. </p><p>Ich wollte mal fragen ob jemand weiss von welchem VW / AUDI der zweite Ladeluftkühler ist, besser wäre noch die Teilenummer.</p><p>Ich bin auf jedenfall ein bisschen enttäuscht von der Leistungsangabe. </p><p>Mich würd mal interessieren was so die anderen Turboumbauten von HGP oder Rothe so abdrücken und was die Jungs so angegeben haben.</p><p></p><p>Also vielleicht gibts ja ein paar Erfahrungsberichte.</p><p></p><p>Gruss Andreas</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Rallye_golf_g60, post: 175787"] [b]Zwei LLK HGP[/b] Hallo, hab die Diskussionen über die verschiedene Ladeluftkühlersysteme mit interesse verfolgt. Ich selber habe auch einen HGP Turbo Umbau mit 400PS. Als ich demletzt auf dem Prüfstand war hat er nur 375PS bei 0,7bar Ladedruck, 65°Grad Ansaulufttemp gebracht Zudem stand in der Klopfregelung zwischen -3° und -9° Zündwinkel drin. Ich wollte mal fragen ob jemand weiss von welchem VW / AUDI der zweite Ladeluftkühler ist, besser wäre noch die Teilenummer. Ich bin auf jedenfall ein bisschen enttäuscht von der Leistungsangabe. Mich würd mal interessieren was so die anderen Turboumbauten von HGP oder Rothe so abdrücken und was die Jungs so angegeben haben. Also vielleicht gibts ja ein paar Erfahrungsberichte. Gruss Andreas [/QUOTE]
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