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<blockquote data-quote="R32 Paddy" data-source="post: 316904" data-attributes="member: 5296"><p>@flo : das is es ja wenns min 20grad warm is merkt ich schon bei mir dann zieht der net mehr so wie er soll war zb am Sonntag auf der Heimfahrt schon so da wars dem auch schon zu warm </p><p> </p><p>@Kompressor-Robs: der Link geht leider net und sorry wenn ich mal blöd frag was sind Turbolatoren???? </p><p>Bei den Wassergekühlten LLk brauch man ja noch dann wieder den Rückkühler den man auch noch verbauen muss vorne man muss ja dann 2 Kühler einbauen einer für die Luft zu Kühlen und einer um das wasser wieder zu kühlen mir würde ja ein einfacher reichen hauptsache mein bester macht net gleich schlapp wenn es mal wärmer drausen is<img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite3" alt=":(" title="Frown :(" loading="lazy" data-shortname=":(" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="R32 Paddy, post: 316904, member: 5296"] @flo : das is es ja wenns min 20grad warm is merkt ich schon bei mir dann zieht der net mehr so wie er soll war zb am Sonntag auf der Heimfahrt schon so da wars dem auch schon zu warm @Kompressor-Robs: der Link geht leider net und sorry wenn ich mal blöd frag was sind Turbolatoren???? Bei den Wassergekühlten LLk brauch man ja noch dann wieder den Rückkühler den man auch noch verbauen muss vorne man muss ja dann 2 Kühler einbauen einer für die Luft zu Kühlen und einer um das wasser wieder zu kühlen mir würde ja ein einfacher reichen hauptsache mein bester macht net gleich schlapp wenn es mal wärmer drausen is:( [/QUOTE]
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