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<blockquote data-quote="Benji" data-source="post: 63289"><p>Darüber gabs schon einen anderen Thread wo es darum ging daß der Veyron ja auch DSG hat und daß wesentlich mehr aushält. Anscheinend nutzen die Tuner diese Weiterentwicklung beim DSG und ersetzen gewisse Teile mit belastbareren. So gehts dann auch daß man etwas mehr Power verbauen kann.</p><p>Auf 600PS wie beim Handschalter kommt man aber immer noch nicht.</p><p></p><p>Und um zur eigentlichen Frage des Threads zurückzukehren.</p><p>Ich würde den Kompressor nehmen weil er erstens billiger ist, rückrüstbar weil der Block für Ölkreislauf nicht angebohrt wird und weil mir knapp 400PS reichen würden.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Benji, post: 63289"] Darüber gabs schon einen anderen Thread wo es darum ging daß der Veyron ja auch DSG hat und daß wesentlich mehr aushält. Anscheinend nutzen die Tuner diese Weiterentwicklung beim DSG und ersetzen gewisse Teile mit belastbareren. So gehts dann auch daß man etwas mehr Power verbauen kann. Auf 600PS wie beim Handschalter kommt man aber immer noch nicht. Und um zur eigentlichen Frage des Threads zurückzukehren. Ich würde den Kompressor nehmen weil er erstens billiger ist, rückrüstbar weil der Block für Ölkreislauf nicht angebohrt wird und weil mir knapp 400PS reichen würden. [/QUOTE]
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