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<blockquote data-quote="Niko" data-source="post: 167770" data-attributes="member: 2365"><p>So endlich ist es soweit, habe heute meinen .:R mit neuem Bilstein PSS9 abgeholt 8) In der Werkstatt haben sie die Werkseinstellung bzgl. der Härte gelassen. Da ich beim Einbau nicht dabei war, muß ich mich wohl mal unters Auto legen, um mir die Einstellung anzuschauen. Ich vermute VA=5, HA=7, mal gucken. Vorne und hinten ist der Wagen jetzt ca. 25 mm tiefer. Gefällt mir schon ganz gut <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite2" alt=";)" title="Wink ;)" loading="lazy" data-shortname=";)" /> Der TÜV hat seinen Segen erteilt, mal schauen, ob ich es so lasse. Zumal das FW wohl erst nach ca. 1.000 km seine endgültige Charakteristik hat.</p><p> </p><p>Der erste Fahreindruck war :-D . Das "bockige" vom Serienfahrwerk ist nun deutlich angenehmer. Der Wagen ist zwar immer noch hart, aber irgendwie trotzdem angenehmer und ruhiger bzw souveräner. Muß ihn mal die nächsten Tage richtig testen. Nachdem im Kofferraum die Originalfedern und Dämpfer im Karton hin und her rutschten, bin ich dann doch eher gemäßigt gefahren. Ich halt Euch auf dem Laufenden.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Niko, post: 167770, member: 2365"] So endlich ist es soweit, habe heute meinen .:R mit neuem Bilstein PSS9 abgeholt 8) In der Werkstatt haben sie die Werkseinstellung bzgl. der Härte gelassen. Da ich beim Einbau nicht dabei war, muß ich mich wohl mal unters Auto legen, um mir die Einstellung anzuschauen. Ich vermute VA=5, HA=7, mal gucken. Vorne und hinten ist der Wagen jetzt ca. 25 mm tiefer. Gefällt mir schon ganz gut ;) Der TÜV hat seinen Segen erteilt, mal schauen, ob ich es so lasse. Zumal das FW wohl erst nach ca. 1.000 km seine endgültige Charakteristik hat. Der erste Fahreindruck war :-D . Das "bockige" vom Serienfahrwerk ist nun deutlich angenehmer. Der Wagen ist zwar immer noch hart, aber irgendwie trotzdem angenehmer und ruhiger bzw souveräner. Muß ihn mal die nächsten Tage richtig testen. Nachdem im Kofferraum die Originalfedern und Dämpfer im Karton hin und her rutschten, bin ich dann doch eher gemäßigt gefahren. Ich halt Euch auf dem Laufenden. [/QUOTE]
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