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<blockquote data-quote="R32DSGROlf" data-source="post: 165933" data-attributes="member: 1917"><p>Hallo werde auch nur noch bei 18" bleiben...hier mein Edition 30 mit PSS9....durch das leichte (ca. 1350KG) Gewicht war das Serienfahrwerk sehr "hart" . Wenn ich über einen Gullideckel gefahren bin gab es schon einen "Schlag" in den Innenraum. Vom Gefühl her ob da Streben anstatt Dämpfer verbaut sind. Nur bei Bodenwellen und wenn der Erste "Schlag" weg war, war es mir zu schwammig. Das PSS9 ist straffer (Vorne Stufe 6 hinten 4 und bis auf 3 Gewindegänge vorne runter) aber es "knallt" nicht so im Innenraum....Bei der Serie hört es sich an als wenn jemand auf Holz klopft "Tock"...</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="R32DSGROlf, post: 165933, member: 1917"] Hallo werde auch nur noch bei 18" bleiben...hier mein Edition 30 mit PSS9....durch das leichte (ca. 1350KG) Gewicht war das Serienfahrwerk sehr "hart" . Wenn ich über einen Gullideckel gefahren bin gab es schon einen "Schlag" in den Innenraum. Vom Gefühl her ob da Streben anstatt Dämpfer verbaut sind. Nur bei Bodenwellen und wenn der Erste "Schlag" weg war, war es mir zu schwammig. Das PSS9 ist straffer (Vorne Stufe 6 hinten 4 und bis auf 3 Gewindegänge vorne runter) aber es "knallt" nicht so im Innenraum....Bei der Serie hört es sich an als wenn jemand auf Holz klopft "Tock"... [/QUOTE]
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