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<blockquote data-quote="Unique" data-source="post: 157894" data-attributes="member: 3147"><p>Naja... wenn der Fahrkomfort erste Priorität hat, würde ich jetzt mal sagen,</p><p>muss du in etwa wissen, wie tief du gehen willst... Würde mal sagen, wenn</p><p>du nur "normale" Federn reinmachst, geht's noch, der Fahrkomfort wird net</p><p>besser, aber straffer, auch nicht weicher, garantiert nicht, ABER gewinnst</p><p>an Tiefe. Jetzt fragt sich halt was für Federn du einbaust... a la KAW ist</p><p>es dann schon bockhart, weil Restfederweg ist danach minim, da wäre</p><p>es dann wohl schon gescheiter mit nem Gewinde zu fahren, weil a)</p><p>wird's dort wieder angenehmer (bei der gleichen Tiefe wie wenn</p><p>du nur Federn mit nem Serienfahrwerk verbaust) und das</p><p>Gewinde bügelt die Bodenwellen besser als ersteres.</p><p></p><p>Gruss Unique</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Unique, post: 157894, member: 3147"] Naja... wenn der Fahrkomfort erste Priorität hat, würde ich jetzt mal sagen, muss du in etwa wissen, wie tief du gehen willst... Würde mal sagen, wenn du nur "normale" Federn reinmachst, geht's noch, der Fahrkomfort wird net besser, aber straffer, auch nicht weicher, garantiert nicht, ABER gewinnst an Tiefe. Jetzt fragt sich halt was für Federn du einbaust... a la KAW ist es dann schon bockhart, weil Restfederweg ist danach minim, da wäre es dann wohl schon gescheiter mit nem Gewinde zu fahren, weil a) wird's dort wieder angenehmer (bei der gleichen Tiefe wie wenn du nur Federn mit nem Serienfahrwerk verbaust) und das Gewinde bügelt die Bodenwellen besser als ersteres. Gruss Unique [/QUOTE]
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