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<blockquote data-quote="Harry" data-source="post: 407632" data-attributes="member: 23"><p>Also generell kann z.B FixIt Pro bei Klarlack-Kratzer helfen. Man findet in YouTube dazu ein gutes Video zu einem Testversuch. Dort wird - entgegen Herstellerangabe - sogar empfohlen, den Stift in der Sonne anzuwenden. Wenn der Kratzer bis zur Grundierung geht, hilft der aber auch nicht. Da wäre evt. ein Lackdoktor (SmartRepair) empfehlenswert, da preislich weit unter einer Neulackierung.</p><p> </p><p>Dass bei einer bestimmten Temperatur, wie sie z.B. durch Poliermaschinen entstehen (Reibungswärme) der Lack wieder etwas verflüssigt und dadurch die Wundstelle ausgefüllt wird, soll angeblich auch gehen; hier ist doch bestimmt der eine oder andere Lackierer anwesend: Stimmt das wirklich oder ist das frei erfunden?</p><p> </p><p>Nur: Bei all den Kratzerpolituren/Schleifmitteln geht doch immer eine bestimmte Menge Lackschicht weg. Hab da immer so'nen faden Beigeschmack, wie lange die Klarlackschicht das wohl aushält ... und "versiegeln" ist ja auch nur temporär wirksam, kann keinen Klarlack ersetzen.</p><p> </p><p>Generell überlege ich, ob der nächste Wagen wieder einen Klarlack (Effektlack) haben soll, oder ob man die fast unvermeidlichen Fingernägelkratzer z.B. an Türgriffmulden ohne Klarlackschicht eher weniger sieht ...</p><p>Meinungen erwünscht! <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite1" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Harry, post: 407632, member: 23"] Also generell kann z.B FixIt Pro bei Klarlack-Kratzer helfen. Man findet in YouTube dazu ein gutes Video zu einem Testversuch. Dort wird - entgegen Herstellerangabe - sogar empfohlen, den Stift in der Sonne anzuwenden. Wenn der Kratzer bis zur Grundierung geht, hilft der aber auch nicht. Da wäre evt. ein Lackdoktor (SmartRepair) empfehlenswert, da preislich weit unter einer Neulackierung. Dass bei einer bestimmten Temperatur, wie sie z.B. durch Poliermaschinen entstehen (Reibungswärme) der Lack wieder etwas verflüssigt und dadurch die Wundstelle ausgefüllt wird, soll angeblich auch gehen; hier ist doch bestimmt der eine oder andere Lackierer anwesend: Stimmt das wirklich oder ist das frei erfunden? Nur: Bei all den Kratzerpolituren/Schleifmitteln geht doch immer eine bestimmte Menge Lackschicht weg. Hab da immer so'nen faden Beigeschmack, wie lange die Klarlackschicht das wohl aushält ... und "versiegeln" ist ja auch nur temporär wirksam, kann keinen Klarlack ersetzen. Generell überlege ich, ob der nächste Wagen wieder einen Klarlack (Effektlack) haben soll, oder ob man die fast unvermeidlichen Fingernägelkratzer z.B. an Türgriffmulden ohne Klarlackschicht eher weniger sieht ... Meinungen erwünscht! :) [/QUOTE]
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