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Golf 5 R32
R32 Probleme/Fehler/Defekte
Knopf "SET" vor dem Aschenbecher
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<blockquote data-quote="R32-Träumer" data-source="post: 122489"><p>Soviel geballtes Halbwissen. <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite8" alt=":D" title="Big grin :D" loading="lazy" data-shortname=":D" /> </p><p> </p><p>Der Knopf vor dem Aschenbecher neben dem ESP-Knopf ist für die Kalibrierung des Reifendruckkontrollsystems.</p><p> </p><p>Er ist in Deutschland nach jeder Änderung (Kontrolle) des Reifendrucks zu betätigen, um das System neu einzustellen.</p><p>Während man auf den Knopf drückt und diesen gedrückt hält, leuchtet eine gelbe Kontrolllampe im Armaturenbrett. Nach dem Ertönen eines kurzen Pling und dem Erlöschen der gelben Lampe kann man den Knopf wieder loslassen.</p><p> </p><p>Wahrscheinlich nur in Österreich ist diese Prozedur auf den Wechsel von Sommer- auf Winterreifen und umgekehrt beschränkt. *lol*</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="R32-Träumer, post: 122489"] Soviel geballtes Halbwissen. :D Der Knopf vor dem Aschenbecher neben dem ESP-Knopf ist für die Kalibrierung des Reifendruckkontrollsystems. Er ist in Deutschland nach jeder Änderung (Kontrolle) des Reifendrucks zu betätigen, um das System neu einzustellen. Während man auf den Knopf drückt und diesen gedrückt hält, leuchtet eine gelbe Kontrolllampe im Armaturenbrett. Nach dem Ertönen eines kurzen Pling und dem Erlöschen der gelben Lampe kann man den Knopf wieder loslassen. Wahrscheinlich nur in Österreich ist diese Prozedur auf den Wechsel von Sommer- auf Winterreifen und umgekehrt beschränkt. *lol* [/QUOTE]
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