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<blockquote data-quote="Eddy" data-source="post: 90206"><p>Also das ist ein Ausrücklager:</p><p></p><p></p><p></p><p>Wenn es "zwitschert" liegt evtl. ein defekt im Lager vor. Die Auswirkungen sind schnell beschrieben. Es KANN dazu führen, dass die Getriebeeingangswelle zu heiss wird und der Simmerring im Geriebe schmilzt! Dies bedeutet den verlusst des Getriebeöls! Was das dann heisst, kann man sich ja vorstellen.</p><p>Die Gefahr ist bei moderater Fahrweise eher gering, jedoch vorhanden. Manche fahren Jahre mit dem Geräusch rum, ohne es a) wirklich zu bemerken oder b) als defekt einzustufen ("war ja immer schon da, ist nunmal so").</p><p>Ich würde dir empfehlen, das auf jeden Fall bei Gelegenheit checken zu lassen. Ich würde es nicht als gegeben hinnehmen. Wenn das normal ist, dann sollte mir das eine KFZ-Werkstatt schriftlich geben, damit ich bei größeren Defekten aufgrund dessen einen Ansprechpartner habe.</p><p></p><p>Hier wäre an der falschen Stelle gespart. Ganz ehrlich.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Eddy, post: 90206"] Also das ist ein Ausrücklager: Wenn es "zwitschert" liegt evtl. ein defekt im Lager vor. Die Auswirkungen sind schnell beschrieben. Es KANN dazu führen, dass die Getriebeeingangswelle zu heiss wird und der Simmerring im Geriebe schmilzt! Dies bedeutet den verlusst des Getriebeöls! Was das dann heisst, kann man sich ja vorstellen. Die Gefahr ist bei moderater Fahrweise eher gering, jedoch vorhanden. Manche fahren Jahre mit dem Geräusch rum, ohne es a) wirklich zu bemerken oder b) als defekt einzustufen ("war ja immer schon da, ist nunmal so"). Ich würde dir empfehlen, das auf jeden Fall bei Gelegenheit checken zu lassen. Ich würde es nicht als gegeben hinnehmen. Wenn das normal ist, dann sollte mir das eine KFZ-Werkstatt schriftlich geben, damit ich bei größeren Defekten aufgrund dessen einen Ansprechpartner habe. Hier wäre an der falschen Stelle gespart. Ganz ehrlich. [/QUOTE]
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