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Golf 4 R32
R32 Probleme/Fehler/Defekte
klingeln vom motor her ?!
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<blockquote data-quote="Pickebuh" data-source="post: 89946"><p>Servus, <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite1" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" /> </p><p></p><p>Das mit dem Leerlauf klappt so nicht.</p><p>Auch im Leerlauf werden die Wellen und Zahnräder im Getriebe gedreht nur es besteht eben kein Kraftschluß zur Ausgangswelle.Erst beim Einlegen eines bestimmten Ganges werden die dazugehöhrigen Zahnräder fest mit der Ausgangswelle verbunden.Erst dann besteht ein Kraftschluß.</p><p></p><p>Nur das Treten der Kupplung trennt das Getriebe vom Motor.</p><p></p><p>Wenn du also die Kupplung betätigst und das Geräusch verschwindet würde ich eher zur Getriebeseite tendieren.</p><p>Verschwindet das Geräusch nicht eher zur Motorseite.</p><p></p><p>MFG</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Pickebuh, post: 89946"] Servus, :) Das mit dem Leerlauf klappt so nicht. Auch im Leerlauf werden die Wellen und Zahnräder im Getriebe gedreht nur es besteht eben kein Kraftschluß zur Ausgangswelle.Erst beim Einlegen eines bestimmten Ganges werden die dazugehöhrigen Zahnräder fest mit der Ausgangswelle verbunden.Erst dann besteht ein Kraftschluß. Nur das Treten der Kupplung trennt das Getriebe vom Motor. Wenn du also die Kupplung betätigst und das Geräusch verschwindet würde ich eher zur Getriebeseite tendieren. Verschwindet das Geräusch nicht eher zur Motorseite. MFG [/QUOTE]
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