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<blockquote data-quote="R32Mann" data-source="post: 287825" data-attributes="member: 3701"><p>War heute nochmal ein bischen testen. War der erste Test mit der neuen Kupplung.</p><p> </p><p>Aussentemp. ca. 14 Grad C.</p><p>Tank wie immer fast leer</p><p> </p><p>Von 0 auf 100 Km/h konnte ich eine neue persönliche Bestzeit aufstellen. </p><p> </p><p><span style="color: red"><u><strong>Beschleunigung von 0 auf 100 Km/h: </strong></u></span></p><p> </p><p><span style="color: red"><u><strong>5,1 Sek</strong></u></span></p><p><img src="https://www.r32-club.de/attachment.php?attachmentid=8913&stc=1&d=1224529406" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p>Angefahren bin ich im ersten Gang. Werde diesen Test definitiv nicht mehr wiederholen. Habe die Gänge diesmal wirklich reingerissen. Sogar vom 2. in 3. Gang hat es noch geknirscht... Ungesundes Geräusch <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite1" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" /></p><p>Zumindest brauche ich mich mit dieser Zeit nicht verstecken. Auf dem Diagramm kann man gut erkennen dass der Wechsel vom 1. in den 2. Gang relativ lang dauerte. Umso mehr wundert mich die akzeptable Zeit!!</p><p> </p><p>Von 100 auf 200 Km/h habe ich heute auch noch eine Bestzeit fahren können. Muss allerdings dazu sagen dass ich seit heute morgen zu der Fraktion der Rücksitzbanklosen R`ler gehöre. 30 KG weniger die sich in den Zeiten definitiv bemerkt machen.</p><p> </p><p>Zweite Veränderung seit der letzten Messung sind die Ultraleggera Felgen im 19 Zoll Format. Bringen ca. 9,5 Kg</p><p> </p><p> </p><p><u><span style="color: red"><strong>Beschleunigung von 100 auf 200 Km/h: </strong></span></u></p><p> </p><p><u><span style="color: red"><strong>7,78 Sek.</strong></span></u></p><p> </p><p><span style="color: black">Diesmal habe ich den Test im 3. Gang begonnen. Dann bei ca. 6900 upm in den 4. Gang (geschaltet) gerissen. </span></p><p> </p><p><span style="color: black">Gemessen wurde das ganze wie immer mit der Performance Box...</span></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="R32Mann, post: 287825, member: 3701"] War heute nochmal ein bischen testen. War der erste Test mit der neuen Kupplung. Aussentemp. ca. 14 Grad C. Tank wie immer fast leer Von 0 auf 100 Km/h konnte ich eine neue persönliche Bestzeit aufstellen. [COLOR=red][U][B]Beschleunigung von 0 auf 100 Km/h: [/B][/U][/COLOR] [COLOR=red][U][B]5,1 Sek[/B][/U][/COLOR] [IMG]https://www.r32-club.de/attachment.php?attachmentid=8913&stc=1&d=1224529406[/IMG] Angefahren bin ich im ersten Gang. Werde diesen Test definitiv nicht mehr wiederholen. Habe die Gänge diesmal wirklich reingerissen. Sogar vom 2. in 3. Gang hat es noch geknirscht... Ungesundes Geräusch :-) Zumindest brauche ich mich mit dieser Zeit nicht verstecken. Auf dem Diagramm kann man gut erkennen dass der Wechsel vom 1. in den 2. Gang relativ lang dauerte. Umso mehr wundert mich die akzeptable Zeit!! Von 100 auf 200 Km/h habe ich heute auch noch eine Bestzeit fahren können. Muss allerdings dazu sagen dass ich seit heute morgen zu der Fraktion der Rücksitzbanklosen R`ler gehöre. 30 KG weniger die sich in den Zeiten definitiv bemerkt machen. Zweite Veränderung seit der letzten Messung sind die Ultraleggera Felgen im 19 Zoll Format. Bringen ca. 9,5 Kg [U][COLOR=red][B]Beschleunigung von 100 auf 200 Km/h: [/B][/COLOR][/U] [U][COLOR=red][B]7,78 Sek.[/B][/COLOR][/U] [COLOR=black]Diesmal habe ich den Test im 3. Gang begonnen. Dann bei ca. 6900 upm in den 4. Gang (geschaltet) gerissen. [/COLOR] [COLOR=black]Gemessen wurde das ganze wie immer mit der Performance Box...[/COLOR] [/QUOTE]
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