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Golf 5 R32
R32 Probleme/Fehler/Defekte
Klappern im stand Motor Getriebe ? Golf 5 R32
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<blockquote data-quote="golf5GTI" data-source="post: 265620" data-attributes="member: 3227"><p>@sidney71 da liegst du etwas falsch <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite8" alt=":D" title="Big grin :D" loading="lazy" data-shortname=":D" /> </p><p> </p><p>Also den R vom Holger den ich gefahren bin der das Krachen nicht hat der schaltet genauso schon kurz vor 50 in den 6 ten und bei dem kracht garnix ! Bei ihm ist allerdings noch die alte SW vom DSG drauf <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite1" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" /></p><p> </p><p>Die Vermutung von Techniker war der sich das ja auch alles bei der Fahrt am PC angeschaut war war das wenn der 6 eingelegt wird der 5 aus irgend einem grund wieder unsauber ausgelegt wird. Was ja normalerweise nicht der fall ist da der 5 te drinnen bleibt.</p><p> </p><p>Naja is ja eigentlich auch egal die Haldex wurde getauscht da gabs keine Änderungen nur das Steuergerät vom DSG ist ein anderes wie bei den Autos bei denen es nicht kracht <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite2" alt=";)" title="Wink ;)" loading="lazy" data-shortname=";)" /> 8) </p><p> </p><p>Also kommt das Problem vom STG vom DSG soweit ist der Techniker aus Kassel schonmal gekommen und es wird ja an einer anderen SW gearbeitet <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite1" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" /></p><p> </p><p>Bin mal gespannt wann sie sich endlich melden lol.</p><p> </p><p>Achja nochmal zu dem krachen also ob manuell oder normal geschaltet wird ist egal das krachen trott immer auf außer in S wird man es denke mal nicht nachstellen können da wenn ich den 6 ten bei 80 kmh einlege dann kracht der auch nimma wenn ich manuell schalte das tritt nur bei ca. 50 kmh auf.</p><p> </p><p>Mfg Marco</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="golf5GTI, post: 265620, member: 3227"] @sidney71 da liegst du etwas falsch :D Also den R vom Holger den ich gefahren bin der das Krachen nicht hat der schaltet genauso schon kurz vor 50 in den 6 ten und bei dem kracht garnix ! Bei ihm ist allerdings noch die alte SW vom DSG drauf :-) Die Vermutung von Techniker war der sich das ja auch alles bei der Fahrt am PC angeschaut war war das wenn der 6 eingelegt wird der 5 aus irgend einem grund wieder unsauber ausgelegt wird. Was ja normalerweise nicht der fall ist da der 5 te drinnen bleibt. Naja is ja eigentlich auch egal die Haldex wurde getauscht da gabs keine Änderungen nur das Steuergerät vom DSG ist ein anderes wie bei den Autos bei denen es nicht kracht ;) 8) Also kommt das Problem vom STG vom DSG soweit ist der Techniker aus Kassel schonmal gekommen und es wird ja an einer anderen SW gearbeitet :-) Bin mal gespannt wann sie sich endlich melden lol. Achja nochmal zu dem krachen also ob manuell oder normal geschaltet wird ist egal das krachen trott immer auf außer in S wird man es denke mal nicht nachstellen können da wenn ich den 6 ten bei 80 kmh einlege dann kracht der auch nimma wenn ich manuell schalte das tritt nur bei ca. 50 kmh auf. Mfg Marco [/QUOTE]
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