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Golf 5 R32
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Kennt ihr das auch ???
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<blockquote data-quote="Muffel" data-source="post: 79806" data-attributes="member: 1277"><p>Was denn?</p><p> </p><p>Wollte mich in meinem Beitrag zuvor etwas subtil ausdrücken, damit sich keiner auf den Schlips getreten fühlt. Hat scheinbar nicht geklappt.</p><p> </p><p>Mit z.B. unökonomischer Verwendung von Kunststoffen am Subaru meinte ich eigentlich die monströsen Kunststoffteile im Stile der Rallyeautos der 80er Jahre, etc.</p><p> </p><p>Logischerweise waren alle meine Argumente nicht nur herstellerbezogen (Subaru Impreza STI), sondern modellbezogen. </p><p> </p><p>Zum Thema Kunststoffteile innen: Nur die Optik und die Haptik (Wertanmutung) ist verantwortlich über die Kaufentscheidung. Und hierbei ist Billigschund von Qualitätsprodukten ganz klar auch für den Laien erkennbar. Der Golf 5 R32 ist mit seinen unkaschierten Billigkunststoffteilen auch nur ganz knapp am erträglichen. Beim Golf 4 wurden die meisten Kunststoffteile im Innenraum, besonders der unteren Armaturentafel, wenigstens noch mit PVC-Schaumfolie kaschiert.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Muffel, post: 79806, member: 1277"] Was denn? Wollte mich in meinem Beitrag zuvor etwas subtil ausdrücken, damit sich keiner auf den Schlips getreten fühlt. Hat scheinbar nicht geklappt. Mit z.B. unökonomischer Verwendung von Kunststoffen am Subaru meinte ich eigentlich die monströsen Kunststoffteile im Stile der Rallyeautos der 80er Jahre, etc. Logischerweise waren alle meine Argumente nicht nur herstellerbezogen (Subaru Impreza STI), sondern modellbezogen. Zum Thema Kunststoffteile innen: Nur die Optik und die Haptik (Wertanmutung) ist verantwortlich über die Kaufentscheidung. Und hierbei ist Billigschund von Qualitätsprodukten ganz klar auch für den Laien erkennbar. Der Golf 5 R32 ist mit seinen unkaschierten Billigkunststoffteilen auch nur ganz knapp am erträglichen. Beim Golf 4 wurden die meisten Kunststoffteile im Innenraum, besonders der unteren Armaturentafel, wenigstens noch mit PVC-Schaumfolie kaschiert. [/QUOTE]
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