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<blockquote data-quote="Syncro" data-source="post: 322993" data-attributes="member: 1336"><p>der vorteil bei dem wagen hier ist halt, mit knapp über 30tkm hat er schon mal die inspektion frisch hinter sich, die bremsscheiben haben bei weitem nicht ihr zenit erreicht und er hat praktisch einen "gefühlten" neuwagen, nix klappert, nix spielt (müsste eigentlich so sein). was man von einem R mit über 70tkm nicht behaupten kann, da klappert schon mal einiges, da spielt schon mal einiges usw. </p><p>und vom wiederverkaufswert nicht zu sprechen. klar würd ich lieber so einen wagen bevorzugen, als einen wo die nächste inspektion demnächst drankommt, die bremsscheiben fast hinüber sind und und und...</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Syncro, post: 322993, member: 1336"] der vorteil bei dem wagen hier ist halt, mit knapp über 30tkm hat er schon mal die inspektion frisch hinter sich, die bremsscheiben haben bei weitem nicht ihr zenit erreicht und er hat praktisch einen "gefühlten" neuwagen, nix klappert, nix spielt (müsste eigentlich so sein). was man von einem R mit über 70tkm nicht behaupten kann, da klappert schon mal einiges, da spielt schon mal einiges usw. und vom wiederverkaufswert nicht zu sprechen. klar würd ich lieber so einen wagen bevorzugen, als einen wo die nächste inspektion demnächst drankommt, die bremsscheiben fast hinüber sind und und und... [/QUOTE]
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