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Kabelbrand in meinem R
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<blockquote data-quote="biSheep" data-source="post: 48622" data-attributes="member: 856"><p>Na wenn Du nen Kurzschluß irgendwo im Kabelbaum hast und die Sicherung (wenn denn eine da ist <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite8" alt=":D" title="Big grin :D" loading="lazy" data-shortname=":D" /> ) nicht auslöst oder falsch ausgelegt ist. Werden die Kabel durch den hohen Strom sehr heiß. Als erstes schmilzt die Isolierung. Die Folge sind Qualm und beissender Rauch. Es dauert dann noch etwas, bis das eigentliche Kabel zu glühen beginnt. Entweder es schmilzt oder glüht bis die Batterie leer ist. Dieses Glühen kann alles in der Umgebung in Brand setzen. Deswegen: Wenns qualmt so schnell wie möglich die Batterie abklemmen, meist wird dadurch schlimmeres vermieden. </p><p></p><p>Ich spreche da aus Erfahrung, da Bekannte von mir und selbsternannte "Elektriker" da schon so einige Kunststücke mit Lüsterklemmen vollbracht haben. Die Beinahekatastrophen konnten nur mit nem 13er Schlüssel verhindert werden <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite2" alt=";)" title="Wink ;)" loading="lazy" data-shortname=";)" /> Mir läufts da als jemand vom Fach nur kalt den Rücken runter...</p><p></p><p>Die Originalen Kabelbäume von VW sind qualitativ sehr gut - genauso wie deren Befestigung und die Steckverbinder. Meist qualmen selbst verlegte Kabel, die mangels Fachwissen häufig auch noch zu hoch oder überhapt nicht abgesichert werden...</p><p></p><p>Gruß,</p><p>Sven</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="biSheep, post: 48622, member: 856"] Na wenn Du nen Kurzschluß irgendwo im Kabelbaum hast und die Sicherung (wenn denn eine da ist :D ) nicht auslöst oder falsch ausgelegt ist. Werden die Kabel durch den hohen Strom sehr heiß. Als erstes schmilzt die Isolierung. Die Folge sind Qualm und beissender Rauch. Es dauert dann noch etwas, bis das eigentliche Kabel zu glühen beginnt. Entweder es schmilzt oder glüht bis die Batterie leer ist. Dieses Glühen kann alles in der Umgebung in Brand setzen. Deswegen: Wenns qualmt so schnell wie möglich die Batterie abklemmen, meist wird dadurch schlimmeres vermieden. Ich spreche da aus Erfahrung, da Bekannte von mir und selbsternannte "Elektriker" da schon so einige Kunststücke mit Lüsterklemmen vollbracht haben. Die Beinahekatastrophen konnten nur mit nem 13er Schlüssel verhindert werden ;) Mir läufts da als jemand vom Fach nur kalt den Rücken runter... Die Originalen Kabelbäume von VW sind qualitativ sehr gut - genauso wie deren Befestigung und die Steckverbinder. Meist qualmen selbst verlegte Kabel, die mangels Fachwissen häufig auch noch zu hoch oder überhapt nicht abgesichert werden... Gruß, Sven [/QUOTE]
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