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Golf 5 R32
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K.A.W. Fahrwerksfedern Golf V 32
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<blockquote data-quote="Indecent" data-source="post: 101989" data-attributes="member: 960"><p>War Anfangs auch sehr am überlegen ob ich ein Gewindefahrwerk oder nur Federn nehme......bin dann zu dem Entschluß gekommen daß der R32 ja teuer genug war und dann am FW sparen....NNNEEEEEEE<img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite8" alt=":D" title="Big grin :D" loading="lazy" data-shortname=":D" /> Habe es echt nicht bereut. Hatte Anfangs Probleme damit- bin aber auch ein sehr kritischer Nörgler....Termin bei H&R gemacht und die haben echt bestens nachgebessert so daß es mir(und denen) gut gefällt:great: Ein Service den Du woanders echt nicht erleben wirst. Kann ich nur empfehlen. Nicht zu hart und super fahrbar. Die original Räder haben ET 51. Bei denen mußt Du so gut wie nichts machen- höchstens die Schraube im Radhaus entfernen und dann mal weiterschauen.....kann man echt nicht pauschalisieren.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Indecent, post: 101989, member: 960"] War Anfangs auch sehr am überlegen ob ich ein Gewindefahrwerk oder nur Federn nehme......bin dann zu dem Entschluß gekommen daß der R32 ja teuer genug war und dann am FW sparen....NNNEEEEEEE:D Habe es echt nicht bereut. Hatte Anfangs Probleme damit- bin aber auch ein sehr kritischer Nörgler....Termin bei H&R gemacht und die haben echt bestens nachgebessert so daß es mir(und denen) gut gefällt:great: Ein Service den Du woanders echt nicht erleben wirst. Kann ich nur empfehlen. Nicht zu hart und super fahrbar. Die original Räder haben ET 51. Bei denen mußt Du so gut wie nichts machen- höchstens die Schraube im Radhaus entfernen und dann mal weiterschauen.....kann man echt nicht pauschalisieren. [/QUOTE]
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