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<blockquote data-quote="flexx" data-source="post: 393710" data-attributes="member: 6219"><p>Mensch, endlich mal eine sachlich geführte Diskussion.</p><p></p><p>kleiner Tipp: wenn man Öl ins Feuer gießt, hört es nicht auf zu brennen</p><p></p><p>-------------------------------------------------------------</p><p></p><p>Der gezeigte Golf ist wirklich ein Sahnestück. 3 oder 5 Türen ist Geschmackssache. Hat alles seine Vor- und Nachteile. </p><p>5 Türen haben nicht viel mit Leichtbau zu tun und deswegen könnte man auch behaupten, dass es nichts mit Racing zu tun hat aber wenn dies ein Racing Golf sein soll, hätte er bis auf 1 bis 2 Rennschalen keine, nicht fahrtechnisch relevante, Innenausstattung.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="flexx, post: 393710, member: 6219"] Mensch, endlich mal eine sachlich geführte Diskussion. kleiner Tipp: wenn man Öl ins Feuer gießt, hört es nicht auf zu brennen ------------------------------------------------------------- Der gezeigte Golf ist wirklich ein Sahnestück. 3 oder 5 Türen ist Geschmackssache. Hat alles seine Vor- und Nachteile. 5 Türen haben nicht viel mit Leichtbau zu tun und deswegen könnte man auch behaupten, dass es nichts mit Racing zu tun hat aber wenn dies ein Racing Golf sein soll, hätte er bis auf 1 bis 2 Rennschalen keine, nicht fahrtechnisch relevante, Innenausstattung. [/QUOTE]
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