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<blockquote data-quote="HennoX" data-source="post: 584548" data-attributes="member: 10880"><p>Unterhalt kann teuer werden. Öl wechsel häufig. Dann Haldex und DSG (optional) muss auch gewartet werden. Verschleiß höher, weil höheres Gewicht und mehr Leistung als ein normaler Golf.</p><p>Spritverbrauch sehr hoch. Min. 10 - 12 Liter</p><p>Versicherung und Steuern (240 Euro?) hoch.</p><p>Leistungsteigerung gering. NWT (dafür Sufu benutzen) vll.</p><p>Außer Turbo drauf. Aber dann kann man sich ein anderes Auto holen.</p><p> </p><p>Fahrwerk und Felgen gibts nicht besonderes dazu zusagen..</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="HennoX, post: 584548, member: 10880"] Unterhalt kann teuer werden. Öl wechsel häufig. Dann Haldex und DSG (optional) muss auch gewartet werden. Verschleiß höher, weil höheres Gewicht und mehr Leistung als ein normaler Golf. Spritverbrauch sehr hoch. Min. 10 - 12 Liter Versicherung und Steuern (240 Euro?) hoch. Leistungsteigerung gering. NWT (dafür Sufu benutzen) vll. Außer Turbo drauf. Aber dann kann man sich ein anderes Auto holen. Fahrwerk und Felgen gibts nicht besonderes dazu zusagen.. [/QUOTE]
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