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HPA hat in den Staaten etwas schönes gebaut: einen Haldex Competition Controller
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<blockquote data-quote="jesses" data-source="post: 85321" data-attributes="member: 245"><p>HPA hat in den Staaten etwas schönes gebaut: einen Haldex Competition Controller, Details dazu unter</p><p><a href="http://www.hpamotorsport.com/products_turbo_components_haldex.htm" target="_blank">HPA Motorsports Haldex Components </a></p><p>und die etwas kontroverse Diskussion aus dem Ami-Forum dazu ist unter</p><p><a href="http://forums.vwvortex.com/zerothread?id=2517062" target="_blank">Official New HPA Haldex Controllers</a> zu finden.</p><p></p><p>Wenn ich das mit meinem Laien-Wissen richtig verstanden haben, hält diese Modifikation beim Bremsen einfach etwas mehr Power an der Hinterachse (Grundlage dafür ist das TPS-Signal, die Grundlage für's ABS :???: ), damit man das sog. "Trail Breaking" besser einsetzen kann, sprich: erst nach dem Einlenkpunkt einer Kurve auf die entgültige Kurvengeschwindigkeit einbremsen und somit erheblich mehr Kraft und Geschwindigkeit mitnehmen zu können.</p><p></p><p>Letztlich eine Modifikation für Fahrer mit Rennstreckenambitionen, die auf der Suche nach den 1/10 Sekunden in den Rundenzeiten sind ;-)</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="jesses, post: 85321, member: 245"] HPA hat in den Staaten etwas schönes gebaut: einen Haldex Competition Controller, Details dazu unter [URL="http://www.hpamotorsport.com/products_turbo_components_haldex.htm"]HPA Motorsports Haldex Components [/URL] und die etwas kontroverse Diskussion aus dem Ami-Forum dazu ist unter [URL="http://forums.vwvortex.com/zerothread?id=2517062"]Official New HPA Haldex Controllers[/URL] zu finden. Wenn ich das mit meinem Laien-Wissen richtig verstanden haben, hält diese Modifikation beim Bremsen einfach etwas mehr Power an der Hinterachse (Grundlage dafür ist das TPS-Signal, die Grundlage für's ABS :???: ), damit man das sog. "Trail Breaking" besser einsetzen kann, sprich: erst nach dem Einlenkpunkt einer Kurve auf die entgültige Kurvengeschwindigkeit einbremsen und somit erheblich mehr Kraft und Geschwindigkeit mitnehmen zu können. Letztlich eine Modifikation für Fahrer mit Rennstreckenambitionen, die auf der Suche nach den 1/10 Sekunden in den Rundenzeiten sind ;-) [/QUOTE]
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